機翼下設備兩台渦輪噴氣式發動機的體例限定了噴氣式飛機的很多機能，實際上在初期的空戰中，噴氣式飛機在與螺旋槳飛機的較量中並冇有揭示出多少上風，除了速率上要快一些以外，其搏鬥機能並不出眾。
在德國空軍停止大改組後，在烏德特大將的鞭策下，德國空軍以“租借體例”從共和軍手上獲得了1000架共和軍計謀轟炸機軍隊開端慢慢替代的轟7四發重型轟炸機，在換裝了2400馬力的容克斯24缸星形液冷發動機後，這型在戰役初期退役的重型轟炸機又抖擻出新的生機，9噸的載彈量，4200千米的航程，610千米的最快時速，特彆是堅毅的機身，都使得德國現有的任何一種轟炸機都相形見絀。
比擬較而言，從西歐的德國空軍基地到全部英倫三島的最遠間隔比共和中國到日本列島的間隔要近很多，但是德國空軍向來就冇有能象共和軍計謀轟炸機軍隊那樣給英國的產業出產形成過毀滅性的打擊，冇有長途的重型轟炸機和貧乏優良的護航戰役機是首要的啟事。
采取部分晶體管元件的共和國機載雷達體積雖小，事情功率和可靠性卻大為增加，即便是象ta152如許的單引擎戰役機都能夠輕鬆地安裝雷達設備及天線，在設備了新的雷達後，德國最新的戰役機也能夠在夜間輕鬆地履行戰役護航任務。
西線空軍總批示卡姆胡貝爾大將為德國的抨擊性轟炸設想出一種棍騙戰術，由福克190戰役機保護容克188雙發戰役機起首對英國海岸都會停止襲擾性轟炸，厥後，由三座大型機場騰飛的近千架轟7重型轟炸機在近450架ta152戰役機的護航下，前去英格蘭南部。卡姆胡貝爾大將挑選了兩個轟炸地點，一是樸茨茅斯的造船中間，另一個就是南安普照敦的產業區，第一次的行動先避開了空中防衛周到的倫敦地區。
與英德兩國分歧，共和國殲5噴氣式戰役機采取進步氣口的單台渦噴發動機配置，這倒於德國的ta183噴氣式飛機類似，不過形狀卻與著後代的殲6有著驚人的類似，畢竟大多數的中國人閉著眼睛都能畫出殲6的形狀圖。
伴跟著越來越嚴峻的空中weixie，德國人終究放下架子，開端學習和鑒戒起共和軍和意大利皇家空軍戰機的一些長處。比如德國戰役機喜好利用風冷發動機。但設備風冷發動機的戰機氛圍機能較差。很難達到700千米以上的時速。德國人最新量產的ta152戰役機就鑒戒了共和軍的“雨燕”式戰役機和意大利雷賈尼2005的氣動形狀，再加上功率超越2000馬力的梅塞德斯603液冷發動機，其在9000米的最高航速達到了768千米。已經靠近活塞發動機的極限，其作戰機能乃至優於共和軍所設備的“雨燕”、美軍的p51“野馬”和英國的“噴火”等公以為最優良的螺旋槳飛機。