在以上這些渠道中，通濟渠和永濟渠是這條南北大運河中最長最首要的兩段，它們以洛陽為起點，成扇形向東南和東北伸開。洛陽位於中原大平原的西緣，海拔較高，運河工程充分操縱這一東低西高、天然河道自西向東流向的特性，開鑿時既能夠節流人力和物力，飛行時又便於船隻順利通過。特彆是這兩段運河都能夠充分操縱豐富的黃河之水，使水源有了包管。這兩條如此之長的渠道，能如許好地操縱天然前提，證明當時水利科學技術已有很高的程度。開鑿這兩條最長的渠道，前後用了六年的時候。如許就完成了大運河的全數工程。隋朝的大運河，史稱南北大運河。它貫穿河北、河南、江蘇和浙江等省。運河水麵寬30―70米，長約2700多千米，是天下上最巨大的工程之一。
三是疏浚直通太湖平原的江南河。太湖平原修建運河的汗青非常悠長。春秋時的吳國，即以都城吳（姑蘇市）為中間，鑿了很多條運河，此中一條向北通向長江，一條向南通向錢塘江，這兩條南北走向的野生水道，就是最早的江南河。這條河在秦漢、三國、兩晉、南北朝時，停止過多次整治，到了楊廣時又命令作進一步疏浚。《資治通鑒》卷一八一記錄：“大業六年冬十仲春，敕穿江南河，自京口至餘杭，八百餘裡，廣十餘丈，使可通龍舟，並置驛宮、草頓，欲東巡會稽。”會稽山在今浙江省紹興市東南，相傳夏禹曾大會諸侯於會稽，秦始皇也曾登此山以望東海。
上麵詳細先容一下楊廣構築大運河的幾項首要工程：
二就是修建北通涿郡的永濟渠。楊廣在巡查北方後便決定在黃河以北再開一條運河，即永濟渠。以是在北巡迴到洛陽後與大業四年（608），“詔發河北諸郡男女百餘萬，開永濟渠，引沁水南達於河，北通涿郡”。永濟渠也可分為兩段：南段自沁河口向北，經今新鄉、汲縣、滑縣、內黃（以上屬河南省）、魏縣、大名、館陶、臨西、清河（以上屬河北）、武城、德州（以上屬山東）、吳橋、東光、南皮、滄縣、青縣（以上屬河北），抵明天津市；北段自明天津折向西北，經天津的武清、河北的安次、達到涿郡（今北京市境）。南北兩段都是當年完成。永濟渠與通濟渠一樣，也是一條又寬又深的運河，據載全長1900多裡。深度多少，雖不見筆墨，但大抵上說，與通濟渠相稱，因為它也是一條可通龍舟的運河。在大業七年（611年），楊廣自江都乘龍舟沿運河北上，帶著船隊和人馬，水陸兼程，最後到達涿郡。全程4000多裡，僅用了50多天，足見其通航才氣之大。