“餘大人，雲南鐵路公司有冇有氣力兼顧紅河與緬北？”
許言諍和餘磊看到程宇華冇有當即作出決定，天然曉得對方是在當真考慮，也就冇有打攪。
聽了許言諍的解釋，程宇華才明白過來南寧為甚麼能夠修那麼多鐵路了，他之前還一向迷惑，後代****在西南都不能做到的事，如何現在在這麼粗陋的施工體例下，竟然能夠將鐵路修得四通八達了。
對於程宇華的這個題目，餘磊還真不好答覆，隻都雅向坐在一旁的許言諍，向他乞助。
事情有了決定，許言諍和餘磊也就不再多呆了，大師都是忙人。因而分頭去做籌辦。
從這個角度來講，程宇華以為節製緬北比移民紅河還要首要，是以他才趁著現在緬北還冇有被英國節製的檔口，就搶先派陸榮廷開端動手。而這天然會與英國產生牴觸，要想與英國爭奪緬北，就必必要改良雲南到緬北的交通，以是將來要賣力這塊地區的雲南鐵路公司就必須傾儘儘力，如許一來，他們就不會有太多精力再去插手紅河了。
不過，雲南鐵路公司到底有冇有氣力兼顧緬北和紅河，程宇華最後決定還是谘詢一下餘磊比較好，如果兩邊都能夠兼顧，那天然最好，如果不能，那麼程宇華就決定讓他們從紅河抽身，用心賣力緬北。
最後程宇華隻好轉移視野，既然從雲南和四川這裡很難勝利，那麼從緬北橫通疇昔應當不難，固然緬北一樣山勢險要，交通不易，但是起碼從密支那到藏南的這條線海拔不高，隻要節製了這些地區，那麼就能阻斷英國進入西藏兩條通道的此中一條，更何況，現在節製藏南，就能製止後代的麥克馬洪線一向遲延幾十年都處理不了的環境。
程宇華之以是現在就要設法節製緬北，就是籌算通過緬北進一步深切到藏南，依藏南的地形，也隻要通過緬北才氣夠比較便利的進入。
程宇華當然但願儘快將紅河地區的鐵路修通，並且越多越好，隻是現在四家鐵路公司各自大責一省，廣東和海南的鐵路公司單就他們省內的，就夠他們修很長時候的了，天然冇有精力和財力再來紅河插一腿，剩下的就隻要廣西和雲南兩家了。
程宇華固然客歲就開端參與政事，但是他很少過問各部分的詳細事件，隻是幫忙程傳民製定風雅向的戰略。比及他真正參與詳細事件的時候，程傳民又早已停止了利用土著的體例，並且決計停止了封閉。在程宇華冇有主動問起的環境下，天然就冇有人給他先容了，以是程宇華纔對這一環境不體味。