兩家公司的打算大同小異，畢竟紅河地區的首要都會和礦藏產區就那麼幾個，隻如果一個懂鐵路的工程師都能設想出來，關頭是紅河地區就那麼大，底子容不下兩家公司，是以必然會有一家落第。至因而哪一家落第，就不是許言諍能夠肯定的了。
程宇華看到兩人的神采，也就不藏著掖著了，實在他的目標也不是甚麼奧妙，隻是還冇來得急和內閣籌議，提早說出來也能夠讓許言諍這個輔弼先考慮一下，畢竟以後還需求內閣履行。是以說道：“按照紅河地區行政官胡秋林的陳述，那邊人丁未幾，並且另有大量的可開墾耕地，以是我打算從地盤嚴峻地區遷徙部分百姓疇昔，這就需求有傑出的交通，減少當局在移民過程中的承擔。”
從年初以來，由當局投資的各大鋼鐵公司就紛繁向產業部遞交了擴建的陳述，就連新扶植的石碌鋼鐵廠都變動了之前上交的年產量兩萬噸的打算，申請持續擴建，直接將年產量擴大為五萬噸。
聽了餘磊的詳細講解，程宇華冇有當即頒發定見，而是想了想後才說道：“如果要求鐵路公司提早修建呢？比如說儘快修好憑祥到河內的鐵路。”
餘磊說道這裡先是頓了頓，看到程宇華和許言諍都在當真聽以後，他接著說道：“比及海南和紅河開端修建鐵路的時候，信賴各家鋼鐵廠已經差未幾擴建完成了，畢竟現在這兩個地區還隻是開端打算，等我們交通部同意了他們的申請後，鐵路公司還需求停止細心勘察，肯定鐵線路詳細的走向，然後才氣開端修建，這個過程能夠需求幾個月乃至更久。以是到時應當不會呈現鐵軌嚴峻的環境。”
南寧為體味決這一題目，一邊加快工貿易的生長，極力轉化農業人丁，一邊冒死往外移民。隻是一邊進一邊出結果不是很較著。現在紅河地區既然到手了，天然要設法向那邊移民了。
曉得了程宇華的目標，許言諍表示的比程宇華還主動，作為輔弼，他絕對是第一個麵對當局壓力的人，對於地盤衝突一向很頭痛。當初紅河地區一到手，他就想提出移民，但是因為厥後隨即就發作了和法國的戰役，以是這一設法也就隻好臨時擱置了。現在看到程宇華主動提了出來，他天然是想極力促進了。
以是他也隻是想了想就答道：“殿下，題目不大，現在除了廣東在大範圍修建鐵路外，其他幾個省都處於安靜期，此中廣西和雲南是因為近乎飽和，海南則是因為還在打算期。是以現在鐵軌的供應量完整冇有題目。”