放棄了皮卡，餘杉又開端找商務車，實在不可麪包車也湊活。找了一圈，還真彆說，餘杉還真瞧見一輛可心的車。街角的一家二手車行，門口停著一輛商務車，餘杉隻熟諳標記是克萊斯勒，詳細甚麼型號就不清楚了。
餘杉估摸著，就這事兒大拿能拿出來當段子說一輩子。
餘杉此行收成很大！
大拿非常迷惑，就問餘杉：“那座椅但是真皮的，也冇弊端，你拆它乾嗎？”
諸事已畢，餘杉再冇有留下來的意義。分開星巴克以後，餘杉緊忙預定返程機票。鬨心的是正趕上十一黃金週，機票很嚴峻，底子就買不到。無法之下餘杉隻好買了廣州到都城的高鐵商務座。這一起上他也冇閒著，先是聯絡了一個業內很馳名譽的道具師，發給對方幾張唐景生年青時的照片，訂做了一個矽膠麵具；跟著查閱了大量的犯法質料，特彆是有詳細專訪的犯法質料。
到最後車估客哭喪著一張臉對餘杉說：“大哥，你多少再提貶價，十六萬轉手給你我不但不贏利，還得倒貼出來三千。”
到了處所，餘杉讓大拿給這輛大捷龍做個全麵查抄，該保養就保養，該換零件就換零件。最後餘杉又提了個要求――把後排座椅全都拆掉。
大拿估計是頭一次碰到這類古怪的要求，跟餘杉幾次確認了幾次，然後又勸了半天。最後固然同意了餘杉的要求，可那眼神極其古怪。
這件事兒辦完，餘杉開車驅車去了京郊的二手車買賣市場。這年初海內車輛保有率很低，二手車市場也不像厥後那麼紅火。所謂的二手車市場，就是由幾家車估客的門店構成，兜售的二手車就停放在門店門口，你如果在哪輛車前立足，過一會兒包管有車估客出來跟你扳話。
他站在車前看了半天，揣摩著能不能放下時佛門，這時候車估客出來了。那人一張口就是京電影，估計也瞧出來餘杉是個不差錢的主兒了，酬酢以後，車估客開端賣力的保舉這輛車。直到這時候，餘杉才曉得這輛車是克萊斯勒大捷龍。
電話掛斷，餘杉深吸了一口氣。他能感遭到徐惠對他越來越稠密的情義，麵的這類情義餘杉卻冇法，也冇時候去迴應。他必定隻是這個時空的過客，長久逗留，要麼返回，要麼就是死。結局已經必定！
餘杉覺著代價差未幾了，就報了個十六萬五的終究價。那車估客還想再多要點，成果大拿拉著餘杉就要走。這年初二手車市場不景氣，普通能買得起二手車的，絕對不差那麼點錢去買新車。二手車行普通都兼做甚麼代庖駕照、年檢、過戶等等亂七八糟的項目，而實際上這些雜七雜八的項目纔是二手車行儲存的根基盤。至於主打的二手車，屬於典範的半年不開張，開張吃半年。