編輯
1932年開端搞一種新車型以參與中初級級代價車的合作。車身製造商佈列格斯製造了一輛後置v8發動機的流線型樣車，但亨利·福特要求更淺顯的設想。埃德賽為1936年的林肯·超脫(zephyr)采取了樣車的氛圍動力學的外型和團體式車身而大得勝利。
當想到的不但是甚麼車，還應想到豪華車的初創人是誰。這小我就是亨利·馬代恩·利蘭，他締造了凱迪拉克和林肯兩種車型，被譽為美國汽車產業的“緊密出產大師”。
一個後繼車型，即在設想上作了嚴峻改進、包含在汽車產業中初次采取雙腔下吸式化油器的k型車，於1931年1月問世。1932年林肯公司又投產了設備有7．3升、v12發動機，最高車速達153千米/時的kb型車。而後不久，林肯以設備6．3升、v8發動機的ka型車進入平價市場。
Lincoln Navigator 高清圖冊
林肯Ls
林肯MKT
厥後，他和一個學槍炮製造的師兄弟羅·法爾考納搬到底特律去。那邊的汽車產業正如日行中天。他們開了一家機加事情坊，直至1900年都在向奧斯莫比爾汽車廠供應發動機和變速器。
美國總統林肯
林肯：林肯大陸（LINCOLN CONTINENTAI）是林肯·默寇利部於1939年首推的名牌豪華車型。該車型顯現林肯·默寇利部出產的初級轎車技術無懈可擊，乃豪華車中的佼佼者，被稱為福特汽車
其商標是在一個矩形中含有一顆閃閃放光的星鬥，表示林肯總統是美國聯邦同一和拔除仆從製的啟明星，也喻示福特·林肯牌轎車光輝光輝。