不過自魏立國以後，這條函關古道也就成為了魏國的要地官道，為了對付蜀國的不竭入侵，能夠讓洛陽四周的軍隊在最短的時候內馳援關中，魏國花大力量整修了這條官道，固然受地理前提的限定，很多處所並不寬廣，但門路大抵平整，一起坦途，倒也看不到數百年前的那金戈鐵馬的滄桑味道了。
後代的曹亮也喜好旅遊，不過到了黃金週，走到那兒，都是人滿為患，風景是看不到的，鏡框子裡滿是後腦勺，現在這兒倒是荒無火食，風景獨好。
從洛陽到長安，八百多裡，獨一能通行的，就是函關古道。
林主薄非常的不解，越騎營現在在行軍途中，夜間宿營，白日出發，這些營帳都是臨時性的，按理說，如許的營帳隻需簡樸便可，並不需求破鈔大量的時候來精力來搞它。
函穀關西據高原，東臨絕澗，南接秦嶺，北塞黃河，是我國建置最早的雄關要塞之一。始建於春秋戰國當中，是東去洛陽，西達長安的咽喉，素有“天開函穀壯關中，萬穀驚塵向北空”、“雙峰矗立大河旁，自古函穀一疆場”之說，自古為兵家必爭之地。周慎靚王三年，楚懷王舉六國之師伐秦，秦依函穀天險，使六國軍隊“伏屍百萬，流血漂櫓”。
曹亮輕哦了一聲，汗青上函穀關有兩座，一座是秦時的函穀關，一座是漢時的函穀關，二者相隔了七十餘裡，並不在一處。
以是，在林主薄看來，曹亮的行動純粹是華侈時候華侈體力，營建如此堅毅的營寨完整冇有需求。
這一道雄關，成為了六國的一個惡夢，使其不得寸進半步，也使得八百裡秦川之地安穩如山，為秦國的一統天下，奠定了一個傑出的根本。
不過現在可不是甚麼軍情告急的時候，夏侯玄在長安，也不過是集結軍隊，儲備糧草，以是曹亮並冇有急著前去長安，而是緩轡而行，與馬伕民夫一樣的行軍速率，逛逛停停。
以是曹亮天然是樂享其程的，這一起走來，可都是美好的風景，並且是純原始的那一種，每一處的風景都是大天然的慷慨奉送，美不堪收。
貳心念一動，扣問道：“火線是那邊？”
夏季裡行軍，晝短夜長，白日底子就走不了多少的路，因為申時一過，就已經是日落西山，傍晚冥冥了。
這些輔兵並不在越騎營的體例當中，並且如果是軍情十萬孔殷，越騎營完整能夠加快前行，讓這些馬伕和民夫徐行而行，到了目標地以後再彙合。