而鐵洪剛這邊，正在跟其他車子停止不時線路闡發推演，以是也冇有發覺到唐鋒明天的分歧平常之處。
看到這一幕，唐鋒是相稱無語的！如果采取狠惡一點的潤色伎倆，必定隻剩下‘日了狗了’！
也就是說，唐鋒這個冇有顛末相同的行動，一下子就讓這個由五輛車構成的車隊落空領航車、變成了由被居中庇護車子打頭的車隊。要不是前麵那輛車的駕駛員駕駛技術過硬，發下這一狀況後隨即不顧違規調轉車頭跟了上來，安保車隊也就隻要四輛車了。
然後，車隊就墮入了一個長久的沉默期。待鐵洪剛回過神來，持續就線路題目與其他車子停止相同闡發推遲時，唐鋒插了一句：“選出第一合適進步線路後，放棄。然後選出第二合適進步線路來，我們現在遵循這個標準走。”
七八分鐘以後，車隊因為火線紅燈而停下進步的流利性，唐鋒俄然開口了：“鐵總管，我們換個位置，你專門賣力線路挑選好了。”
說話間，又有一輛捷豹車乘機開到了唐鋒這輛車子最火線。而前麵那輛車子也敏捷完成了一個補位，將現在貧乏一臉車子的車隊，變成了一個收緊的曾偉三角形。
總而言之呢，很費時候和經曆就對了。特彆是，在唐鋒冇有參與出去籌算，而全數需求鐵洪剛一小我來完成的環境下。
歐陽霏霏正在生悶氣呢，以是、完整冇有理睬唐鋒的意義。哪怕這個傢夥眼下的表示，之前她都冇有看到過，也就將他當作用心猖獗了。
如果是正凡人，估計這會兒也就會嘲笑本身狐疑多、或者將這類感受歸結於地下車庫阿誰逼仄環境。可唐鋒並不是淺顯人，以是，在確認那種感受與氣候、氣壓冇有甚麼關聯以後，他第一時候就當真了起來。因而，就有了目前他這類坐姿以及當真四下察看的行動。
所謂的矯捷線路，可不但僅隻是一句某一個時候都會門路狀況、就定下某一種牢固的進步線路。它需求顛末不時不竭的線路闡發與推演，決定每一次取道的絕對暢達無阻以及矯捷多變。最強大的狀況，是有一個小組的闡發員、在都會門路監控中間，再共同著倆到三兩直升機乃至及時衛星，讓進步的活動不遭到任何遲延。他們這類，隻屬於最根基的配置而言，以是也就僅僅判定出下一個挑選，這還要長時候投入存眷和腦力去連絡現在的交通狀況停止闡發。
此話一出，頓時就讓方纔規複一些的氛圍，再度墮入了停滯狀況。當然，這個停滯還是是長久的，也就兩秒不到的時候內吧，不敷以壓根就發覺不到。