帆海部：帆海停業、修船、瞻望氣候等；
那五艘大船的四周另有十幾艘體型小一號的船隻，都有兩三層船艙，與四周的漁船比起來的確就是龐然大物。
船隊的隨行職員有三千五百多人，此中兩百多人是明定號上的海員，後勤補給職員三百多人，其他船隻的海員七百多人，剩下的兩千多人是保護。
李雲天之以是隻帶兩百多名驍武軍軍士純屬無法之舉，三千多驍武軍中也就這兩百多人沿著運河南下的時候安然無恙，其彆人或多或少都暈船，倘若乘坐海船必定會要吐個稀裡嘩啦。
“起來吧。”李雲天微微一笑，向羅海向上抬了一動手掌，目光隨後落在了船埠上的那五艘有著四層船艙的大船上，饒有興趣地問道，“這就是三寶寺人下西洋時所乘坐的寶船？”
料在當代是一種容量單位，五千料相稱於現在排水量2500多噸，這在明朝的確就是一個造船業的神話。
寶船最奪目標特性是有四層船艙，船上的九桅可掛十二張帆，錨重有幾千斤，要動用二三百人才氣動身，可謂當時海上飛行的巨無霸。
李雲天從冇見過鄭和寶船，但是卻曉得大明隻要鄭和寶船是四層的，其他的海船皆在四層以下。
此時現在，船埠上錦旗招展，數千名身穿衛所服飾的軍士佈陣而立，立在最火線的是一名身穿正三品武袍、身材顯得有些肥胖的中年人。
“還不拜見總兵大人！”說著，羅海衝著那些軍士大聲喝道。
因為張本年齡已高，分歧適從風波顛簸的海路走，故而李雲天讓他在揚州城等隨後趕來王簡一行人，兩人彙合後南下杭州，帶領驍武軍的雄師隊從杭州沿陸路向廣西進發。
為此，這類大型海船就稱為寶船，意為“運寶之船”。
第一種是鄭和寶船，可載上千人，體式巍然，巨無對抗。
“拜見總兵大人！”聽聞此言，軍士們立即整齊齊截地向李雲天躬身拱手施禮，聲音宏亮的喊道。
第四種是“坐船”，長二十四丈，寬九丈四尺。
由此可見，鄭和下西洋船隊的船隻合作詳確，有的載貨，有的運糧，有的作戰，有的居住，如許一來就能有效應對海上突發的各種景象，進而使得船隊能安然到達目標地。
因為護送的人數變少了，隨行職員天然也要隨之減少，那五艘鄭和寶船本來是用來運送三千餘名驍武軍的，現在隻要一艘足矣，這就使得後勤補給職員也呼應減少。