600多千米的間隔，坐專機去和坐民航飛機去，都要從這裡跑去機場上飛機，然後在那邊機場下飛機，全部路程需求用的時候實在真的相差不了多少。
彆人就不會揣摩你這麼簡樸就交出了一個天下上最早進的野生智慧，會不會轉頭再弄出一個更猛的出來呢？
固然過後他細心地清理了操縱陳跡，但是做過的事情或多或少總會留下一點蛛絲馬跡甚麼的線索，底子逃不過專業職員的眼睛，調查到他頭上是遲早的事情。
庫伯是被表單上那些飛機的機型，和航程給愁悶到的，而林晨是被中心諜報局能夠變更的各種先進交通東西給驚到了。
庫伯檢察了一下從華盛頓到普羅維登斯比來的航班，恰好是15點15分從離這裡比來的羅納德?裡根華盛頓國度機場騰飛，16點38分在普羅維登斯的西奧多弗郎西絲機場降落。
阿木簡樸地向林晨彙報了它所獲得的首要諜報，並將資訊內容傳到了林晨方纔組裝出來的智妙手機上翻開，讓林晨察看。
如許調查小組就算坐飛機過來，也得在路上花上兩個小時以上的時候才行，到時候他就應當已經分開這裡了。
畢竟棱鏡打算（PRI**）但是一個“申明卓著”的項目。
要曉得像中心諜報局，國度安然局這些傳說中非常牛叉的部分，可都是有公事專機的哇！
在林晨的眼中，不是電腦體係法度，和智慧體係的妙手，是底子不成能發明他的奧妙的。
是以他在這裡的小我資訊質料非常簡樸，也就在道理當中了。
此中有發給各個參與“矩陣”項目標嘗試室和項目組賣力人，要求停息統統的相乾事情。
看著這張表單，庫伯與林晨又再一次偶合的同時皺了皺眉頭。
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由中心諜報局（CIA）一個叫庫伯的助理特工主管賣力帶隊，與另一名諜報局特工，娜塔莉和一個國度安然局（NSA）的初級收集工程師，兼棱鏡打算的體係工程師，三小我一起構成了第七調查小組的班子。
因為，他的級彆權限不敷！
就算不考慮降落安然等身分，離目標地點普羅維登斯市中間，還差著七八十千米遠呢，莫非讓他們半路再轉機或者轉車不成？
那但是一項由美國國度安然局自2007年起開端實施的絕密電子監聽打算，幾近時候監聽著大半個地球上的統統電子通訊資訊。
不過等林晨細心看完這張表單以後，他剛纔還微皺的眉頭就伸展了開來，持續安排阿木去獲得更多他需求的資訊。