聞鳴地點的這個天下也有特斯拉，隻不過生長時候比另一個天下晚了一年，本年方纔推出第一款純電動兩門活動跑車的特斯拉，已經虧損了很多年。在將來，還會持續不竭的虧損，但就是一向虧損到2017年的特斯拉，市值卻能夠超越通用汽車，成為美國市值最高的車企。
但是，在研討出核能電池之前，奧斯本企業已經度過了傳統的鋰離子電池技術期間。也就是說，奧斯本企業把握了最為先進的鋰離子電池技術，乃至能夠說是鋰離子電池的極限。
能夠載人停止空中飛翔，時速達到500KM，能夠承載一頓擺佈的重量，另有能夠照顧的兵器數量等等。
因為不是奧斯本企業製造，奧斯本企業也冇有相乾的技術儲備，以是聞鳴也冇法把握此中的技術。
聞鳴越想越鎮靜，綠魔滑板的能量推動飛翔並分歧用於商品化，或者是說並分歧用於現在商品化。而綠魔滑板所用的核能，也一樣如此。
奧斯本企業涉足了電力奇蹟，具有的電網覆蓋了全部紐約的電力供應，另有彆的一些都會的電力供應，這是硬性資產。
到了某些時候，這些失業崗亭，就會成為聞鳴的庇護傘！
如果不考慮飛翔這個詞，那麼，這類主動避開停滯物的服從，完整能夠用在‘主動駕駛’服從上。而這類主動駕駛，恰是特斯拉賴以增加市值的首要身分之一。
電動汽車說來實在很簡樸，供應能源的電池，供應動力的電機，這兩項技術對於聞鳴來講都不是題目。而特斯拉那17寸的中控大屏，以及此中的軟件，對於現在的蘋果公司來講，是題目嗎？
“而我現在要做的，就是把奧斯本企業的將來，變成是現在。”
“都不是題目，那麼，我現在要做的就是收買特斯拉，然後，在短時候內藉助特斯拉的工廠，推出全新的純電動汽車。”
“那麼，為甚麼冇有能夠實現營收的奧斯本企業，為甚麼能夠達到2000億美金的市值呢？”
就像是臉書公司所利用的電腦一樣，都是從電腦製造商那邊買來的，或者是從商店裡買返來的。臉書籍身，並冇有製造電腦的技術。
“為甚麼全息投影技術不是奧斯本企業的呢？”
這些對於聞鳴的目標來講，底子就不首要。他所看重的，是綠魔滑板上的‘主動飛翔’服從。
奧斯本企業處置的技術研討，和那些全息投影等技術比擬，美滿是兩個觀點。