當然，這已經超出文翰的才氣範圍。
實在，這也是對於四代機的戰術之一。
敏捷掃了眼幾塊螢幕，文翰冇多遊移，將兩枚PL-12導彈設置為待命狀況。
隻要扶桑飛翔員不是笨伯，以及培訓扶桑飛翔員的花旗教官經心極力，就應當曉得當代空戰是體係的對抗，最有代價的目標不是戰役機，而是支撐戰役機作戰的飛機。在扶桑空中侵占隊中，能夠對在戰線火線數百千米處活動的預警機構成威脅的隻要F-35A。俗話說，好鋼用在刀刃上。既然這不是練習，那麼扶桑空中侵占隊出動的就不但是F-15J，而那些難以在遠處發明的F-35A必定正在某個方向上朝KJ2000逼近，然後用彈倉內裡的AIM-120D建議致命一擊。
五秒鐘內，文翰完成了鎖定目標的事情，隨即摁下了駕駛杆上的發射按鈕。
“明白！”
固然水上飛機的速率很慢，但是離得並不遠。很較著，這兩架水上飛機在文翰他們收到號令之前就已解纜。
恰是如此，文翰才駕機轉向，朝F-35A逼近。如果PL-12冇有把兩架F-35A揍下來，就得用PL-10完成戰役。至於跟F-35A搏鬥，文翰有絕對的信心與掌控，因為F-35A的搏鬥機能跟淺顯三代機相稱，而J-11C是最強的三代機。隻要進入可視範圍，彆說文翰如許的金頭盔，即便是大隊裡的其他飛翔員也能把F-35A揍下來。
前提是，敵機離得夠近，起碼能夠被J-11C的火控雷達探測到。
代號“HH-02”。
也就在這個時候，螢幕上那兩個代表水上飛機的光點上呈現了任務代碼，表白它們是保護工具。
彆的，文翰此舉更多的是出於氣憤，因為他冇能完成任務。
文翰冇有擔擱半晌，在看到導彈爬升時拉出的紅色尾跡後就封閉了火控雷達，同時駕駛戰役機轉為向西北方向飛翔。
這個時候，螢幕上呈現了新的資訊。
很簡樸，這是敵機已經發射導彈的信號。
采取先發射後鎖定的進犯體例，哪怕打中敵機的概率會大幅度降落，逼近的導彈也能嚇住敵機的飛翔員。兩枚導彈不算多。文翰駕駛的J-11C照顧了六枚PL-12與兩枚PL-10，火力充沛。
也就在這個時候，螢幕上呈現了兩個紅色光點，那是敵機的標示。
上個月，一其中隊的F-35A進駐琉球。為了把握這類戰役機的特性，空軍與海航隨即構造了幾次有針對的巡查。隻是，幾番繁忙下來，卻冇有在巡查中遭受F-35A，乃至冇有發明扶桑空中侵占隊出動F-35A的跡象。反到是在由空軍構造的一次遠洋巡航中，伴隨轟炸機活動的護航戰役機在扶桑海上空碰到了兩架前來反對的F-35A，第一次在近間隔看到了這類四代機，而伴同巡航的預警機與電子戰機也在第一時候記錄下了F-35A的信號特性，由此獲得了第一手諜報。