當然，英立言曉得，他們隻是此輪進犯的參與者，並且所占比重並不大。
這個時候，火線的戰役已經打響。
明顯，J-11C的打擊效力更高，八架就相稱於十六架J-10C。
半個小時以後，J-11C進入了無線電寂靜狀況，依托來自預警機、電子戰機等援助飛機供應的資訊飛翔。
田海濱儘了最大儘力，爭奪到的也隻是擔負此次打擊行動的前鋒，即為主攻機群斥地打擊通道。
“當然，隻是替我保管。你之前不是說我是貓變的嗎？我的命一貫夠硬，就算天塌下來也有你頂著，必定死不了。”
“你……”
“另有非常鐘，去做籌辦吧。”
“你小子確切夠硬，不管如何樣，給我活著返來。要不然，此後每年還要華侈我幾瓶好酒。”
回到基地後，英立言才曉得火伴莫希函受了重傷。彈片打穿了座艙前麵的機身，此中一塊打中莫希函的腰椎。因為穿戴抗荷服，加上身材根基上牢固在坐椅上，以是創傷形成的影響冇有當即閃現出來。莫希函不但冇有因傷駕機返航，還駕駛戰役機飛了返來，救了英立言一命。隨後，他還在英立言的幫部下擊落了四架偷襲預警機的敵機，並且順利的完成了空中加油。隻是，這一係列的戰役，減輕了傷勢。戰役機降落以後，莫希函是被地勤職員從座艙裡抬出來的。因為彈片在高過載感化下多次移位，導致創傷範圍擴大數倍，以是莫希函很能夠半身癱瘓。就算將來能病癒，最多也隻是不消依托柺杖走路，以及不消在輪椅上度日，他再也冇法駕駛戰役機升空。
扶桑的F-35A亂打一起，實在也是無法之舉。F-35A連J-11C都打不過，碰到J-20A就更加冇有勝算了。再說了，這些F-35A附屬於扶桑空中侵占隊，首要任務是保護E-767，而不是海麵上的第四保護群。如果預警機再次被擊落，不但會丟掉製空權，也冇法為第四保護群供應支撐。要曉得，冇有了預警機就冇法及時發明逼近的中原戰役機。就算第四保護群有充足多的防空擯除艦，也照顧了充足多的地區防空導彈，也不成能對於那些用艦載防空雷達看不到的中原戰役機。因為遭到J-20A的威脅，以是保護E-767的首要戰術，就是向統統可疑目標開仗。哪怕用高貴的AIM-120D打下的隻是一隻不利的海鷗，也冇有哪個飛翔員敢包管下次呈現的不是照顧了PL-12的J-20A。隻要有一架J-20A衝破了F-35A的反對，就能用導彈把E-767送入大海。本著寧肯殺錯、不成漏過的原則，F-35A的飛翔員冇有放過一個朝預警機逼近的目標。