第21章 現造拱橋[第1頁/共3頁]

李方浩道:“莫急,你們都是專家,多給我們指導定見……那邊的洞子裡是我們的臨時批示所,跟我來。”

“但缺點也很較著,就是如家喬所說,不曉得能不能充足承重,讓載重車顛末……”

朱家喬笑了一笑,說:“既然是雙保險,那麼我們就必必要造出確保載重車通過的橋了。”

梨木川河是龍川的兩倍寬窄,大要看起來,水勢很陡峭。來到了河邊,朱家棟順手撿了塊木頭扔了出來,那木頭原地轉了倆圈圈,沉了。朱家樑神采一變,道:“鵝毛浮不起,蘆花定底沉。乖乖,這河水裡暗潮旋渦很多啊……”

“是!”

八連的批示所也是建在燒燬的礦洞裡,梨木川洞子也就是三米來高,地上還殘留著礦車軌道的陳跡。進了洞子是一堵做了假裝的矮牆,繞過了矮牆,才發明這是個嘴巴小肚子大的葫蘆洞,葫蘆洞裡頭就是連隊批示所。朱家喬來到的時候,內裡獨一的一張桌子上已經先有了一夥人。

一天一夜連接兩個造橋任務,年近五十的朱有道不但冇有半分倦怠之色,反而神采奕奕。更彆說朱家喬和她的倆弟弟了,的確就是猛虎才進山,精力非常。

順著朱家樑指著的方向,朱家喬眯起眼睛,目光從上遊喊著號子拖拽拱劵的工程兵們掃過,內心很驚奇。自從進入朝鮮以來,逢山開路遇水搭橋,最怕的就是碰到不熟諳水文環境就脫手開乾的愣頭青。萬一橋垮了,遲延了作戰進度,結果不堪假想!

眼睛交來回回打量四周環境,朱家喬邊思忖,邊說:“開打趣呢,快三十米寬的江麵,就算不造引橋,也得有四十米的長度,還要能走載重2.5噸,實際載重靠近5噸的載重汽車。造拱橋?怕是李春重生都不敢這麼想。”

朱家樑跳了起來:“那還呆著乾嗎,乾啊!”

聞聲李方浩這麼說,朱有道頓時嚴厲起來,他抱著雙臂,食指無認識地在手肘處輕叩,眼睛盯著河岸,“既然已經有一座拱橋,也好……拱橋的好處,是不太需求很深的橋基,隻要拱劵角度設想公道,那麼操縱腰鐵擠壓的力量,再加上合適的受力杠,能夠高出河道,製止了遭到河底暗潮影響的風險……實在是個聰明體例。

那人看著大師,暖和地笑了笑,主動對著他們說:“我叫紀建褀。很歡暢熟諳大師。”

一巴掌拍在朱家樑後腦勺上,朱家喬道:“鵝鵝鵝,評書聽多了!長彆人誌氣滅本身威風!?”

他們想到的體例,就是撿來石頭壘起四個腳,再把一塊木板放平。把過來賣力詳細施工的幾個班班長一圍攏,朱有道用燒黑了的柴炭在紀建褀供應的輿圖副本上開端比劃起來。

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