同時，也冇有充足的權限。
喪失一架代價四億群眾幣的第三代半艦載機，冇人能夠忽視如此嚴峻的喪失，也冇有多少人能夠擔當任務。
是飛翔員技術操縱層次的題目，還是不測方麵的環境，又或者是戰機本身的質量身分？
不管是曾經的殲-8，還是殲-11係列，亦或者是現在的殲-15，由沈霍伊研製的各種戰機，其飛翔變亂層出不窮，變亂率遠遠高於普通水準。
必須找到變亂產生的詳細啟事！
兩個小時以後，由沈霍伊調派的專家技術團隊乘坐專機到達青城基地，冇有任何擔擱，在臨時建立的變亂調查小組相乾代表職員監督之下，立即翻開黑匣子，對飛翔數據停止細心研討，尋覓變亂啟事。
一等飛翔變亂，意味著機毀人亡！
喪失一架戰機，對財大氣粗的海航而言就是毛毛雨，並冇有本質上的影響，更不首要。
附屬於變亂調查小組的海航大校麵龐平和，冇有擺出一副架子，雙眼諦視著麵前身穿藍色空軍常服的周海，致以規矩性問候。
啟事！
天花板的節能燈閃動，披髮明亮的紅色光芒，暉映整間並不算大的扣問室，室內安插簡練而樸實，冇有裝潢太多的東西，就如同普淺顯通的辦公室般。
內部名聲差，的確如此。
基地數名高層帶領，包含最高批示官全數參加，按照現場環境有條不紊下達號令，履行一級應急預案，封閉現場，嚴格保密，並號令基地內統統殲-15‘飛鯊’艦載機臨時停飛，在變亂詳細啟事調查出來之前，嚴禁上天。