關頭時候，冇油了。
不管是前者，還是後者，歸根結底的環境完整一樣――墜海。
機載燃油殘剩量已經達到最低安然鑒戒線，綜合續航裡程還剩350千米。
“該如何滅火？”周海右手緊握把持杆，儘力穩住已經有些落空飛翔穩定狀況的殲-15c虎鯊，眉宇微皺，悄悄思考。
一旦逃生彈射落海, 周海很有能夠墮入被俘局麵, 彆看先前海狼被追的捧首鼠竄，實際上這是建立於空對海的降維打擊上風。
除此以外, 如果挑選放棄，彈射逃生以後，他會落鄙人方的海疆。
但是，彆說爬升到萬米高空, 周海估計爬升到三千米高度，整架殲-15c虎鯊的電傳體係便會完整見效。
滅火！
伴跟著周海有條不紊的操控，處於完整失控邊沿的101號虎鯊，終究又被拉了返來。
該如何滅火！
固然電傳體係的節製線路停止過防火措置，但在極其可駭的高能燃燒劑麵前，仍舊無濟於事。
周海冇有這個風俗。
此時現在，同兩架f-35c戰役得勝的高興已被沖淡，統統人重視力全數集合到虎鯊身上。
現在的周海，有種急診科大夫搶救重症垂死病人的感受，全神灌輸，容不得一絲鬆弛。
當然, 實際上另有一個彆例，周海翻開艙蓋, 站在駕駛艙，手持滅火器，對右翼起火點滅火。
非金屬複合質料的上風在於晉升強度和減重，而非抗高溫。
周海冇有悲觀，持續思慮，這時，右翼部位起火點俄然迸射出一團火焰，數片不法則的高溫金屬零件似如槍彈般射出，掠向四周。
f-35c艦載機設備的gau-12‘均衡者’25毫米五管航炮，其發射的穿甲燃燒彈，采取最新研發的高能燃燒劑，燃燒時產生的溫度可達到一千一百攝氏度。
“滴！”轉眼，還未等周海反應過來，主平顯給出彆的一個糟糕的環境，燃油垂危！
不但冇法毀滅，且溫度極高！
屋漏偏逢連夜雨，電傳體係即將見效也就算了，現在戰機還差點失控。
不到萬不得已, 周海毫不會放棄。
放棄，對峙，二者選其一。
此時現在，殲-15c虎鯊的團體環境，隻能用一個慘來描述。
但想要挽救身下虎鯊的話，卻冇法忽視殘暴的實際――他貧乏有效滅火的手腕！
與f-35c的實戰數據, 有多麼貴重？
這片海疆有叢林號, 有墜海的f-35c，有彈射逃生的戰役機飛翔員, 另有一艘可謂頂級戰役殛斃兵器的海狼。