旅遊的事情就不說了，就說大林山茶葉財產鼎新的事情，他就應當對峙和張華合作，一起把農夫自加工這個形式給完整安定，對雲馬茶葉停止完整的反動。
馬建國找唐俊還是為了“西北貫線”的計劃題目，一想到這個，唐俊就有點無法，因為很多人都以為唐俊對“西北貫線”的計劃有影響力，實在唐俊本身非常清楚，他對這個計劃的影響力真是太有限了。
唐俊一聽尤道全這麼一問，他就明白明天尤道全必定幫馬建國搞的這個牽線搭橋，唐俊冇推測馬建國和尤道全之間竟然乾係不錯。
“唐俊，老馬我這幾年難啊！大林山鎮你去過，那是個甚麼鳥不拉屎的處所你曉得！你說構造把我安排在大林山，實際上就是要我啃精準扶貧最難啃的一塊骨頭，你說我有多大的壓力？
畢竟“西北貫線”牽涉很廣，體貼的人很多，探聽的人天然也就很多了。
尤道全道：“唐俊，你這一說讓我茅塞頓開啊，明白了，真的完整明白了，現在就隻等縣裡如何決策了……”
我們班子要連合好，彆的，生長方麵我們還是要靠縣委和縣ZF的支撐！比如說這一次‘西北貫線’的項目，同雲山就但願我們和他們定見分歧，你說我馬建國但是大林山鎮的黨委書記啊，我如何能夠和同雲山分歧？
但是成果他搞到一半，碰到了阻力就畏縮了，說一千道一萬，還是頂不住上麵個彆帶領的壓力，或者說他冇有想過要去頂帶領的壓力。
但是現在他決定竄改主張了，為甚麼呢？因為宦海上的事情偶然候就是這麼怪，你倘若很坦誠，彆人以為你這小我擺譜，是不是上位了，調子高了？
唐俊洋洋灑灑講了很多話，看似內裡資訊很多，實在這些內容都不是奧妙，略微會探聽一點的都曉得這些事情，像在場的馬建國，尤道全他們更是瞭若指掌。
西北貫線處理西北交通，而西北山區最難處理的這個題目的就是三個高海拔州裡，也就是同雲山，黃土坪和大林山了！
馬建國一聽唐俊這麼說，當即神采就有些竄改了，很較著，他比較絕望！
馬建國擺手道：“不可，不可，太不可了！最大的題目是我們和周邊的兄弟州裡們把乾係搞差了！我說句實在話，你我之間本來是好兄弟的，但是現在能夠也有些隔閡了……”
當然，唐俊對馬建國也就是這點觀點，兩邊也談不上有多少芥蒂，實際上馬建國對唐俊的才氣也非常的認同，這一點唐俊還是挺感激他的。