吃過早餐後，我們幾個就驅車前去了當時出事兒的路段。聽小宋說，當初的那起交通變亂，啟事是一輛貨車嚴峻超載，再加下屬機疲光駕駛才導致的。
黎叔這時也走了過來，他往下看了看說，“應當是本地的當局感覺這裡是個隱患，不如填了一了百了。”
也不曉得是不是老天爺成心難堪我們，從我們下飛機起，內裡就一向下著淅淅瀝瀝的細雨，固然現在菲律賓並不是多雨的季候，可這麼連著下雨還是讓我們感受渾身黏糊糊的。
當我走到溝中間時，就漸漸的閉上眼睛細心的感受著，想看看周大林會不會在大巴翻下來時被甩到甚麼特彆的處所去了？成果我感受了半天卻甚麼都冇有，真不曉得這個周大林到底能跑到甚麼處所去呢？
成果當我走回剛纔下來的處所時，頓時就傻了眼……繩索呢？剛纔還好好垂在那邊的牽引繩這麼一會兒的工夫就消逝不見了？
我聽了就在心中暗想，這又是個不差錢的主！不過想想也是，這事兒甭管是誰攤上都得想著，憑啥彆人的親人都能找到，就我的找不到呢？你要說是在海上或者是天上出的事兒，那多少也能說的疇昔，找不到就找不到了！可這是在平平坦坦的馬路上出的車禍，就愣是把人給搞冇了？？估計非論是誰也想不通吧？
“這溝如何給人填上了？”我迷惑的問。
固然事發後的變亂應急措置做的還算到位，但是因為貨車撞擊到旅遊大巴另其側翻後，掉入了路基下的一個深溝裡，以是根基上是無人生還。
顛末端一天一夜的歇息後，我們三小我的精力規複的還不錯，還好菲律賓和中國冇偶然差，以是也就不存在倒時差的題目了。
周若梅的父親身然也不太能夠活著，隻是他的屍身卻遲遲都冇找到，以是纔沒法給這件事兒畫上一個句號。固然各方都顛末端很多的儘力，但是找不到就是找不到……
一開端我還覺得他們三個能夠走到離溝遙遠一點的處所去了，以是聽不到我的喊聲，因而我就想著本身拉繩索上去算了！
我聽了不由獵奇的說，“莫非說本地的差人就冇有持續再找下去嗎？
如果之前的我，麵前這個坡度彷彿有點兒難度……但是在經曆了這麼多次田野遇險的環境後，這個小坡對我來講的確就是毛毛雨。
阿誰所謂的深溝也並不在路邊，而是在離路七八米遠的處所，這中間的一些樹另有較著的折斷的陳跡。當我來到阿誰溝的中間時，就看到溝裡已經被一些修建渣滓給填上三分之二了。