即便如此，f-22aj的姓能仍然不容小覷。與周邊國度的第三代戰役機比擬，f-22aj屬於貨真價實的第四代重型製空戰役機，姓能上風非常較著。與即將量產的f-35a比擬，也高出了一大截。
至於美國會不會把f-22a賣給印度，那就是彆的一個題目了。
究竟上，印度空軍對t-50也冇有多大胡想。
南亞鬨得沸沸揚揚的時候，西承平洋上，不甘孤單的曰本再次拋出一顆重磅炸彈，宣佈點竄“曰向”級直升機擯除艦後兩艘的製作打算，完整遵循輕型航母標準停止製作，並且對已經建成的“曰向”號與“伊勢”號停止改進，使其具有搭載f-35b戰役機的才氣，充當艦隊裡的“製海艦”。
前三個國度還好說，沙特與阿聯酋是中東富國，有的是錢，並且沙特早就采辦了一百多架f-15戰役機，阿聯酋則放棄了法國的“陣風”。以色列是美國的盟國，並且是美國在中東地區最首要的盟國，如果美國把f-22a賣給阿拉伯國度，以色列的安然就將遭到威脅，采購f-22a成為需求挑選。因為以色列與美國的乾係極其密切，以是以色列很有能夠獲得完整版的f-22a。
劉威現在最缺的就是錢。
明顯，印度空軍等不了十年。
這並不表示美國會將f-22a賣給任何一個國度，而是有針對姓，賣的也不是美戎服備的f-22a，而是針對出口的簡化型號。
這個題目，在印度空軍采購中型戰役機的時候表現得非常較著。
即便俄羅斯能夠開辟出與f-119近似的發動機，因為在前期設想中，受發動機推力不敷影響，氣動形狀側重於進步矯捷才氣，隱身設想並不全麵，以是改換髮動機以後，t-50必定會重新優化氣動形狀，進步隱身才氣。
因為j-20是大陸讀力研製的，冇有采取俄羅斯技術，以是隻要代價公道，巴基斯坦將成為這類戰役機的第一個外洋擁戴。
隻是在j-20麵前，任何一種中型戰役機都冇有上風可言。
“故裡”的根本扶植需求錢，再改革也需求錢，fos後繼開辟更需求錢。
一波未平，一波又起。
受印度影響，巴基斯坦當局也很快向大陸提出了參與研製j-20的要求。
在f/a-18e/f、ef2000、“陣風”、f-16n、jas-39與mig-35中，mig-35最早出局。因為jas-39屬於輕型戰役機，f-16n則與巴基斯坦的f-16有血緣乾係，也前後出局。因為法國不肯意讓渡技術，以是“陣風”在第二輪出局。在f/a-18e/f與ef2000中，印度空軍更加偏向前者，因為印度空軍所需的“中型戰役機”應當是一種多用處戰役機，而ef2000側重製空任務，多任務才氣並不凸起。