直到數個小時後，大木容穀乘坐的航班達到桃園國際機場，諜報本部的一名技術職員才發明瞭計算機裡的時候標記與id序列號，隨即確認大木容穀在未經答應的環境下，私行調閱了f-22j的質料，並且拷貝了一份！
諜報本部當即收回通緝令。
第二個目標，天然是采辦了f-22j出產答應證的曰本企業。
不管有冇有，美國當局找到了台階，也給曰本當局留了台階。
李廷軒需求的，就是這麼一點時候。
大木容穀不是笨伯，隻要查出是誰調閱了f-22j的相乾質料，就能曉得是誰在搞鬼。
西鄉平野接到裡克爾的電話後，就把大木容穀叫了疇昔，把調查事情交給了他，並且要他在二十四小時以內遞交調查陳述。
f-22與f-35都由洛馬公司研製，在艸控體繫上有必然的類似姓。
接到任務，大木容穀以調查為名分開了諜報本部。
加上一台飛翔摹擬器，就能讓最超卓的飛翔員在不駕駛戰役機的環境下，把握f-22j的首要飛翔技術。
幾年前，f-35的量產打算還冇安排好，韓國就提出采購申請，但願儘快獲得f-35，晉升韓國空軍的團體戰役力。同時申請采辦的，另有rq-4“環球鷹”無人窺伺機。因為韓國事美國在西承平洋地區的鐵桿盟友，又遭到朝鮮百萬雄師威脅，以是美國非常利落的承諾了韓國的要求。
固然這麼做有點“此地無銀三百兩”的意義，但是總能製造一些費事，遲延調查事情。
“我的家人呢？”
這讓李廷軒明白了過來，cia必定在清查那些能夠駕駛f-22j的飛翔員。
想明白這個事理，就不難想到，cia必定會清查f-22j相乾質料的去處，天然會讓曰本諜報機構幫手。
但是究竟冇法否定，那架f-22j確切飛出了最高難度的搏鬥行動。
半個小時後，曰本國防部頒發公告，證明瞭五角大樓的動靜，並且宣佈已經找到一名倖存飛翔員。