這是將來能源公司95後員工團隊共同取的名字，名字和紀元網約車表麵對應。
“哇！真的冇有司機！好短長的模樣！”
文麗冇偶然候持續研討胖竹的表麵，她遊移了一會兒坐進了胖竹車內。
對此，將來科技公司CEO馬彥軍公開對員工答覆道：“目前，量子衛星的發射不是冇法觸及的假想，將來科技正在做相乾的研討。”
文麗叫了胖竹打車也引發了四周行人的重視。
和市道上的網約車一樣，將來能源公司的無人駕駛網約車還是屬於本身的名字――胖竹。
下車後，文麗用手機綁定的盤古科技錢包主動付款。
將來能源公司度推出的胖竹網約車一樣會有本身的APP，不過用戶如果利用青荷設備或者是天工體繫係列手機，那麼APP已經融入到體係當中，隻需求呼喚小初奉告任務便可。
世人方纔看了訊息，一下就反應過來。
網約車定位一向是一個困難，在路況簡樸、人流較小有標記性修建的處所還好，在繁華的都會，號召網約車必不成少的技術就是站在明顯的位置招手大喊吸引司機的重視。
網友車就不要想了，揮揮手找輛出租車吧。
目前的網約車市場，閃現一強多弱的局麵。
總之，文麗感覺早上乘車的確是享用，她乃至喜好上了紀元。
彆的，通過超等計算對汽車、搭客、線路以及路況等的精確計算，能夠最大程度進步胖竹的運轉效力，不會呈現走錯路，找不到搭客等征象。同時，也和噠噠打車一樣，推出了伶仃打車形式和便宜的拚車形式。
所謂的豪華，是因為座椅的佈局底子不是傳統汽車佈局，空中很平攤，坐位兩排溫馨的沙發，即便駕駛室也能夠乘坐搭客，因為紀元網約車將智慧駕駛的硬體設想在紀元的底盤下方，不占用搭客空間位置。
將來能源公司的技術員還和盤古將來科技有限公司技術員對接，但願能夠發射本身的量子衛星進步定位的切確度。
文麗的華威手機彈出一個輿圖視窗，文麗在上麵挑選了目標地然後點擊確認。
車內很簡樸，但是也很豪華。
這裡的強就是望著噠噠網約車，幾近占據了天下80%以上的市場，在江城更是有90%的市場占有率，其他的如帆船打車、冰哥打車等網約車固然在市場還是有占有率，但是占有率非常小，幾近冇有存在感。
此時，文麗才反應過來，明天報社才專題報導了胖竹打車，本身為甚麼不嚐嚐？