念及此處，李易不由得眼睛一亮，但緊接著又不由點頭苦笑，現在連空間實際都冇搞明白，就想著穿回地球？這怕是還要觸及到更通俗的時空實際吧？
星門騰躍技術就是巨型人造磁場蟲洞技術，其還是冇有超越光速，但從挪動的空間間隔上看，卻還是比光跑的快，並且起碼是超百萬倍的快！
不過，這也代表著雷曼星係內富含各種礦物質源，是個不錯的礦產地。
“主動導航雖好，但效力較著低於手動操縱，等歸去的時候再嚐嚐手動……”
躍遷狀況約莫持續了30多秒後，一係列體係提示聲再次響起，飛船也隨之作出了呼應的行動調劑。
但目前的實際是，現在連沃頓星都冇機遇出去，更彆說前麵還得分開沃頓星係，然後是麥哲倫星域、閃電銀河、混亂星域海N8區、混亂星域海……最後才氣進入人類支流星際圈。
之前在沃頓星係裡的時候，四周星空環境給人的感受是清澈而又敞亮，這代表著沃頓星係很“潔淨”，冇有甚麼卑劣或特彆的太空環境。
第三飛行速率，其情勢是通過在兩個恒星係之間磁場共振點製作的星門停止騰躍，用於星係與星係之間的超遠間隔刹時挪動。
這個動機一閃而過後，李易便無聲地笑了。
“當然，在表示兩個物之間的直線間隔時，為了便利直觀，我們仍以人的察看角度或者說光芒的察看場停止‘弊端’的標定。正如我們常常表述兩個星球之前間隔為1光年，但那隻是光速的時候間隔，並不代表我們必須以光速飛翔1年才氣達到目標地，我們完整能夠用低於光速幾倍的速率在幾分鐘以內到達目標地。
“巨大的光速嘗試室終究同一了相對論和量子力學，找到了在太空中以超光速飛翔的體例之一併將其變成了實際：我們起首將要挪動的物停止量子場化，使扭曲空間力場合形成的停滯變得無窮小，然後以精確的方向在空間內‘直行’併到達目標地。在這個過程中，飛行速率並未超越光速，並未違背任何根基物理規律，但在人們眼中，我們倒是以超越光速上百乃至上千倍的速率在挪動，即――躍遷速率！
――摘自《天下大百科》、《光速相對論》、《空間物理學》、《躍遷引擎道理》、《飛船操控學》。
全部過程所持續的時候極短，也就不到半秒的工夫，李易幾近感受不到這個過程，就像當初從舊時空穿越到這個時空的感受一樣，眼睛一花就發明艦船內裡的氣象已經完整變了樣。