正在焊接飛車的童安頭也不抬的說了句：“能量庫已經空了，已經有三個月冇有能量塊彌補過來，裝甲全都開不動了。”
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空中突擊隊的式微，一部分是科技與期間進步的必定，但更多的倒是軍隊主官不思進取而至使的。當年新建立的遙控裝甲軍隊能夠到軍用遊戲收集裡征兵，莫非空中突擊隊不成以嗎？他們能采取新式戰法，空中突擊隊不成以嗎？
引擎和駕駛艙上都有輪子，為的是在空中重力環境下挪動便利，因為飛車每一個分重量都非常首要，以是不能加裝沉重的懸浮裝配，在重力環境下挪動，就隻靠自動員力的車輪組。到了太空環境，車輪就冇有需求了，到時能夠隨時拆卸下來，減低重量。
在這裡一呆幾十年，童安經曆了太多太多，就連經曆的批示官他都數不清楚了。從一開端三五年一換，到厥後一兩年，再到厥後三五個月。批示官改換的頻次越來越高，越來越年青。
這是一架雙引擎牽引式飛車，兩個巨大的引擎以粗大橫扛相連，像一個啞鈴似的。橫杠上勾著一個比之小了好幾圈的駕駛艙，看上去就像一個啞鈴上麵粘了個乒乓球，形狀非常古怪。
這些人出去後，不思進取，聽任自流，向來冇把心機放在軍隊的扶植上，向來冇想疇昔尋覓式微的啟事並加以改進。安格對如許的主官一點好感也冇有，從張啟帆的春秋來看，毫無疑問也是這類範例的傢夥，來鍍金的。如果不是看在主官的份上，童安連頭都不想點。
張啟帆立決計識到機器師的難堪是因為甚麼了，能量塊製備機規定上是不準接入市電，因為它的功率太大，很輕易形成電網超負載。同時，空中突擊隊用電是免費的，也就是所這台機子所製備的統統能量塊，都屬於不法偷電的範圍。
這些年青又稚嫩的傢夥，一看就曉得是用乾係塞出去鍍金的，不管呆一年還是呆一天，分開後就有‘曾任營級主官職務’這個光環，不管升遷還是轉職，都比彆人有了更多的上風。
看著大師站在原地不動，張啟帆不解的‘嗯’了一聲，如何？是他的權限不敷以變更裝甲，還是他們冇聽懂他的話？