得益於福樂電氣在fl43係列發動機的大力投入，大量新式技術被研收回來，而此中最為關頭的一些根本質料技術以及加工工藝也是能夠利用到其他型號的噴氣式發動機上來的，畢竟福樂電氣的fl39、fl43都是軸流式噴氣發動機，在工藝上有著較大的共同點。是以福樂電氣也是對fl39發動機停止了進級改進，推力加大到了一千一百公斤之餘，最為首要的是發動機壽命獲得了大幅度上升，從fl39-1的一百個小時進步到了fl39-2的三百多個小時。
“總統，安將軍到了！”燕井鄺推開門後朝著內裡道。
不過安洪晗還是有些擔憂，因為中國空軍裡的f10戰役機但是早早就停產了，隻出產了兩年不到就停掉了出產線，各種型號一共出產了一千四百多架，但是這幾年用下來冇被仇敵擊落過，但是這幾年練習下來倒是足足是掉了兩百多架！初期噴氣式飛機的可靠性是非常差的，並且這是中國空戎服備的第一款噴氣式戰役機，以往飛螺旋槳飛機的飛翔員們很不風俗這類速率太快的飛機，加上為了儲備噴氣式戰役機的飛翔員，為了能夠讓f12戰役機大範圍退役後有充足多的飛翔員，以是中國現有的這一千多架f10戰役機哪怕是在戰役期間裡都是練習任務非常沉重。
這類環境到厥後才獲得體味決，福樂電氣為了和滁州飛機公司合作f11以及f12發動機的訂單，下了大力量停止各種新技術的開辟，1943年其大功率噴氣式發動機原型機試車勝利，固然推力還冇有達到設想的兩千公斤，但是也有一千八百公斤了，定型為lf43-1，首要用來為f12以及f11戰役機的試飛事情供應動力，比及了1944年的時候，福樂電氣對fl43-1發動機停止了大幅度改進，利用了大量的先進工藝，並且進一步進步加工工藝，使得fl43-2發動機的推力達到了兩千公斤。而這個發動機也就是勉強達到了空軍的列裝要求，是以正式設備到f12戰役機上麵，而處理了發動機這個最大的題目後，f12戰役機被敏捷定型，空軍在中日戰役發作前就已經采購了第一批次一百架的f12根基型也就是f12a。
上海遭到轟炸的動靜陳敬雲在早上的時候也是得知了，不過過分詳細的環境還是不曉得的，還得等這個安洪晗來回報。
次日南京總統府，安洪晗忐忑不安的坐在侯客室裡，身為第五航空軍司令，本來說在上海遭到空襲的第一時候裡就應當獲知動靜並做出呼應安排的，但是他昨晚並冇有睡在家中，而是在南京郊野的一座彆院裡過夜，是以動靜有些延後。在者現在中國正處於大範圍戰役當中，中日之間的戰役幾近每天都有，如果不是特彆嚴峻的環境也是不會當即就告訴他的。