“那好，事情到這裡也算是美滿了。走！明天早晨我請大師用飯”貝海船的事情就算搞定了，明天早晨就籌算大師吃上一頓算是表示一下對新井浩1、雷蒙和傑克的謝意。不說彆的就連續著兩天冒著細雨兩人爬上趴下的查抄船內另有船麵上的捕魚機器本，這類當真賣力的態就值得貝海好好的感激一番了。
“這快報廢的船啊！海內不是能造了麼？”貝海說道。
貝海這邊不會以為直升機遇遺漏了，出售票據這東西可都是人家每一條目都是細心的考慮過的，翻了檔案以後貝海就明白了直升機真的不在出售的範圍以內。
“那你就幫我先聯絡著，我這邊明天就去簽條約，約莫是明天下午的時候我就把船的質料給你發疇昔！”貝海高興的說道。
“那我就不留你們了。等著條約一簽就送你們飛回美國去”貝海望著車子過來了抬起手邊說邊號召兩人上車。
這一點兒上貝海天然是曉得的。對於小日本你能夠仇視但是人家的製造工藝不得不平氣，不說彆的就拿造車來講。豐田和本田的車在美國市場被人一提起來最大的特性就是費心，甚麼叫費心？幾近買到了以後撤除普通保養或者報酬啟事就冇有要進補綴廠的。正因為如許纔有了凱美瑞、思域、卡羅拉和雅閣北美四大神車的稱呼。這四種車型也是北美二手車市最保值的車型。
當然了貝海曉得歸曉得就是不買，之前是因為小憤青嘛，現在是看不上日本車表示出來的調調，就喜好美國這類狂喝油的油老虎的味兒。至於說動不動就出點兒小弊端，就算是培養汽修工夫了！
“要我看還是去店裡吃的好”新井浩一說的店裡天然是仙台的新井壽司店。
“那我現在就和它們去說，簽約的事情你看放在甚麼時候？”新井浩一說道。
新井浩一這手上翻的但是日文版的，天然也冇有翻到直升機，合上了檔案以後對著貝海說道：“這是冇有？”。
跟在雷蒙後而的傑克這時也從懸橋上走了下來，聽到貝海這麼說淺笑了一下介麵說道：“船呢保護的挺好的，不過已經退役這麼多年了你讓我們如何說好？設備老化並且很多東西都是上個世紀的東西，就這麼大年紀的船齡我們真不敢給你打甚麼包票！”。
雷蒙聽到貝海這麼說看了傑克一眼以後對著貝海說道：“如果冇甚麼事的話。那等著簽完了約我們就直接歸去了”。
“換換口味吧，誠懇說連續吃兩頓壽司我也有點兒受不了，費事挑一家好的西餐店”貝海對著新井浩一說道。