箭號的海員另有野馬的職員們都看到過箭號卸魚的環境，現在雖說第二次卻已經有了免疫力，但皮特船廠的員工們另有保險公司的理賠員可冇有見過這架式，很快的都圍到了船邊看著一條條的大魚從箭號的冰凍艙裡被吊了起來。
貝海一回到了格洛斯特就麵對猶太奸商的圍堵，而這一次這位猶太老禿瓢最後接管了貝海的前提，以受權合作的體例開端出產貝海發明的新魚具。
此次在風暴中的一共有五艘船，貝海的箭號離著風暴中間是比來的，箭號冇有在風暴中給貝海歇工就是不幸中的萬幸了。其他的四艘隻要一艘船的海員回到了港口。並且還是襤褸的如同乞丐一樣，當加拿大的海岸保鑣隊船隻發明他們的時候。全部船麵上的修建都被風波給拍歪了，並且發動機艙直接浸水了。全部船隻己經是處時半淹冇狀況了。而這艘船還是離著風暴中間遠的，風暴起時這船人就在船麵上功課，快五十的加拿大船長的經曆豐富直接扔到了延纜返航，要不是就隻要箭號這個獨苗返來了。
兩小我貝海隻熟諳此中一個就是給本身上保險的那位，非論是船隻還是職員生命安然貝海兩年來滿是在這家公司投的保，酬酢了一下以後，兩位理賠員直接上了船開端裡裡外外的評價起了貝海的喪失。
皮特這邊先幫著雷蒙道了個歉，然後緩慢的把話題轉到了嘉獎貝海的方麵。按理說雷蒙說這個話有點兒過份。因為箭號雖是雷蒙設想的但是必竟它是貝海的船，本身船如何開還要和你一個設想師去多扯淡？
“魚真大！”。
皮特看了一眼以後說道：“這個我並不太清楚，如果隻是頂上的這些毛病的話因該三四天時候便能夠了，其他的我真不能包管！”。
當貝海簽完了這個條約然後在家裡自鳴對勁的時候，皮特船廠的船埠來了幾位客人，這些人在皮特的帶領之下詳細的觀光了箭號。此中幾小我對於箭號此次在風暴中的表示非常的吃驚，都分歧的程度對箭號這個船型表示出了興趣。當然這些人現在還冇有下定決計去製作彆的一艘如許的船，不過這類船型是進入了一批有錢船東的眼中。
雖說是有人在這場風暴中丟了性命，但是既冇有樸茨茅斯也冇有格洛斯特的人，皮特和貝海都不熟諳這些人天然談不上甚麼傷感的，兩人說著也隻是有點兒唏噓而以，不過當皮特看到了一條一千多磅的大魚被吊上來的時候還是收回了一聲感慨。