因為是觀光列車，以是車廂的窗戶都非常大，而是坐位也非常溫馨。
早晨楊靖他們一行人就住在了采爾馬特，第二天一大早，他們就登上了從采爾馬特中轉聖莫裡茲的冰川快車。
但這裡的風景仍然非常斑斕，楊靖他們一行人在這座小城旅遊了兩天，這纔再次乘坐小火車直接北上，籌辦到采爾內茨去歇息兩天。
勃朗峰彆看是阿爾卑斯山的最岑嶺，也是歐洲的最岑嶺，但在歐洲論名譽來講，勃朗峰乃至還不如艾格峰、少女峰呢，更彆說和馬特洪峰比擬了。
如許的齒輪小火車在阿爾卑斯山區很常見，也是瑞士的一大特性。在間隔采爾馬特五十多千米以外的彆的一座瑞士名峰少女峰上，也有這類齒輪小火車，能夠帶著旅客到達海拔三千米以上的冰川觀景平台，賞識四周絢麗的冰川。
這條穿越阿爾卑斯山的峻峭絕壁、清澈的高山湖泊和壯闊如畫的村落，顛末91條隧道和291座橋梁，全長三百多千米的鐵路，列車卻要跑七個半小時的時候，均勻時速隻要三十千米擺佈，是這個天下上速率最慢的“快車”。
馬特洪峰也是全歐洲最難攀登的一座山嶽，也是阿爾卑斯山中最後一個被攻頂勝利的山嶽。恰是因為這座山嶽的應戰難度極大，以是才吸引了浩繁登山愛好者前來征服這座山。而跟著越來越多的登山愛好者來到這裡，他們才發明本來位於山腳下的采爾馬特竟然是如此斑斕的一個處所。
這個不經意之間的發明，讓楊靖他們一行人都動了心。秘書團隊的幾小我不曉得**寶藏的事兒，可莫裡斯他們很清楚啊。
如果不是馬特洪峰的原因，這座本來深處在阿爾卑斯山群山環繞當中的小村莊恐怕也不會被世人熟知。可誰讓這座小村落的中間不敷十千米的處所就是那座有著“阿爾卑斯山的意味”以及“歐洲群山之王”的馬特洪峰呢？
馬特洪峰是全部阿爾卑斯山中最斑斕的一座山嶽，也是瑞士引覺得高傲的意味，以其一柱擎天之姿，直指天涯，特彆是其特彆的三角錐外型，更成為阿爾卑斯山的代表，每當朝暉夕映，長年積雪的山體折射出黃金般的光芒。
到了現在，采爾馬特已經是全天下公認的頂級滑雪勝地之一。
到達采爾馬特以後，楊靖他們並冇有急著乘坐冰川快車，而是在這座小城旅遊了起來。
除此以外，諸如英國老爺車大賞、恩嘎丁音樂節、聖莫裡茨美食節等各項特性活動也讓這座典範的瑞士小城倍添風情和魅力。