外界有人說光緒是被慈禧毒死的，有人說是被李蓮英毒死的，可內裡本相有誰曉得？
之前光緒和慈禧要死，那是一點風聲也都冇有流露，這俄然死了兩個，那真恰是不得了的事情！
也不再詰問，在那沉吟一會：“述之，我籌辦把次後的銀子，入股到川漢鐵路公司去。”
秦廣成卻冇有重視到王恒嶽的非常，大有興趣地說道：
川漢鐵路公司是前四川總督錫良創辦的。
本來無人問津的白布，一下就變成了緊俏物質。
王恒嶽點了點頭，說道：“統統都由大哥說了算，但還需謹慎謹慎纔是！”
死了一個光緒，來了一個宣統；死了一個慈禧，還會來個太後、皇太後，這些和王恒嶽一點乾係也都冇有。
“還是述之會做買賣，當年老的白忙活了這些年，卻不及兄弟一單買賣所獲回報豐富。”秦廣成大是感慨。
一匹匹的白布在最短的時候裡換成了白花花的銀子，代價一翻再翻，恰好還供不該求。把個秦廣成樂得眉開眼笑。
王恒嶽第一次曉得這段汗青，也是大吃一驚，好有派頭！這不就是環球化嗎？如果真有這麼一條鐵路的話，中國與印度洋的貿易貿易來往將是一個極新的六合：一條中印大陸橋的感化對於此後的中國仍有相稱首要的意義：
當然，在四川修鐵路的打算按例都是由本國人提出來的，用王恒嶽早已熟諳的汗青話語來講，就是“帝國主義為了打劫四川的好處，圖謀在四川修建鐵路。”
鐵路公司？王恒嶽一下怔在了那邊，這但是件必必要慎重的事，特彆是入股川漢鐵路公司。
王恒嶽原是當官的，公開出麵，在“國喪”期間大發其財那可不當，但秦廣成可就冇有那麼多的顧忌了。
前後有多個“帝國主義”國度的各種職員，提出過在四川修建鐵路計劃，並且有些還停止過不法勘察。此中最有設想力的當屬一名英國人麥克唐納·斯蒂文森爵士於1863年提出的計劃：
總督、提督、巡撫那無妨奉上一些，聊表孝心，但其彆人可就冇有那麼客氣了。
“王，你發財了，要宴客。”皮特一本端莊地說道：“另有我們的人為，你也該發了。”
死了一個天子，又接著死了一個皇太後，那是“國喪”加上“國喪”了，天下帶孝，到處變成掛上紅色，外加製止統統文娛活動，那是必不成少的。
“川漢鐵路總公司集股章程規定，以庫平銀五十兩為一股。凡以各種情勢投資入股者，均發給公司的股票。集股時候為自公司建立之日起、到鐵路建成以後才停止就是說，這是個開口的集股章程，冇稀有量和時候上的詳細限定，我覺得大有可為。”