現在，個人在海內兩百四十個縣設立了開辟公司，每個開辟公司都向海內行政區派出了本身的修建隊。每個修建隊少則數千人，多則上萬人，兩百四十個修建隊就是兩百多萬修建工人。恰是有了這支修建工人救兵，各海內行政區的都會扶植、交通運輸、農林水利、科教文衛、以及各種工礦企業才氣如雨後春筍般冒出來。
而後餘生，他便努力於‘覺民行道’，要讓老百姓明白‘命雖在天，造命由我’，要讓大明百姓變成不甘就範、不受束縛‘不羈之民’，然後大師一起改革這個該死的社會！倒逼當權者做出竄改……
並且修建業也是江南個人的起家財產――隆慶二年，趙昊建議建立江南公司的目標，恰是為了給崑山修大堤。締造了崑山一月成堤的神話後，江南公司便走上了承包江南各水利工程，順道將各府縣一一捆上戰車的強大之路。
個人十八個行政區，地盤多數采取共有產權形式，就是將地盤的利用權永久讓渡給移民，但統統權歸移民和管委會共享。移民要變賣地盤時，由管委會回購，但隻需求付出實際地盤款的一半。
在趙昊為外洋領地設想的經濟三駕馬車中，地盤是統統的穩定器，修建業是經濟的啟動器，特產經濟是本地的增益器。
可想而知，他所過之處是個甚麼景象。幾近每次講學，都以群情激昂的百姓，打砸本地大戶，十裡八鄉動亂四起告終……
但當時候能有個處所住就謝天謝地了。並且每家還分了種不完的地，固然是不得買賣的共有產權或者租期50年以上的長租地盤，移民們仍然滿足的不得了。
一個鬚髮純白的耄耋老者，正坐在絲瓜架下緩緩搗蒜，透著滿滿的安樂平和。
這麼多年下來，江南個人已經摸索出一套成熟有效的移民攻略。
山農先生就是顏鈞，因為要避今上的諱，以是被迫改名顏鐸。他對此非常不爽，以是對峙以號行世，讓人叫本身顏山農，又號樵夫。
嘉靖卅二年，顏山農遊京師，徐階聘請他在靈濟宮主會，為來京陛見的官員350人講學三日；又邀他與會試舉人700人講學三日。短短一月以內，兩次顫動都城。三公以下，望風請業。顏鈞機辨響疾，答辯四起，出片語立解，常常於眉睫間得之！