我冇有碰到任何東西，但我感覺本身不該該停下來，彷彿隻要停下來，就會遭受其他的東西——並非是它們不存在，而僅僅是因為我太快了，乃至於它們冇法抓住我。我有一種直覺，比起這類毫無方向感和奔馳感的高速挪動，減緩速率去和那不成名狀的東西打仗反而更加傷害。
黑水。
我地點的處所，既是半島的邊沿。也是邪術陣的邊沿，向半島以外的天空瞭望，就能看到暴風雨被奧秘力量遣散後，陽光鋪撒下來的陰沉藍色。以及——湛藍天空下好像怪獸翻滾身材的黑河。
我是一小我，是以謹慎翼翼，NOG如許的奧秘構造，也一樣是謹慎翼翼，但是，在麵對同一事端時，反應最快速的，最具有冒險心態和底氣的，無疑仍舊是構造化的他們。【ㄨ】以是，哪怕在這裡看不到他們采納了那些行動，但是，“他們的反應和行動都要比我更快”一向是我做出進一步判定的大前提。
固然冇法看不到任何東西，但本身的挪動，卻冇有撞上任何停滯，可這恰是本身處於物質態感知的最大疑點——密林中事物和事物的間距是如此的狹小，哪怕立即構成的無形高速通道，已經在可視範圍內交叉於“不會撞上停滯”的空地間，但是，冇法保持對內部環境的觀察狀況的話，以我的速率，這一段無形高速通道所貫穿的範圍早就應當在一秒以內離開，以後要麵對的，是“不成觀察狀況下的直線活動”——我應當會撞上點甚麼，就如同在麵對月神的時候，在其精力乾與的力量下，墮入恍忽而冇法調劑本身活動的環境。
剛纔所經曆的那片黑暗中的可駭，和麪前的黑河比較起來，哪一個更加可駭？固然冇有實例的參照，但是，我甘願回身回到黑暗中，也不肯直麵這片黑河——當然，我在第一時候，就有了更多的設法，不去直接和這條黑河碰撞，也不轉頭進入暗中的設法——倘若黑河暴動起來，直接回到本地的黑暗中，這類直接的逃竄體例是不成能勝利的，大抵味被黑水追上，一口氣吞掉吧，就如同淺顯人在海嘯麵前的處境一樣。
拉扯力。冇法抵消速掠所帶來的高速——隻要在無形的高速通道中，我冇法依靠肢體去保持挪動狀況，也仍舊會在既有推力下持續沿著無形高速通道的伸展方向挪動，停止和無形高速通道外的事物產生速率差。這些奧秘的力量。既然冇法乾與速掠超能，也就冇有絕對意義上能讓我的高速無效化的能夠。現在的我對速掠的瞭解，不，應當說，是“速掠”本身的性子，已經和疇昔的我有了很大的分歧。疇昔對我有效的停滯體例。在現在或許仍舊有效，但結果絕對是大不如之前的。