()在接下來的時候裡，其他幾個部長，交通部，鼓吹部和交際部也一一的作了事情彙報。交通部的彙報天然就是這一南北，以西北，東南兩條交通乾道的修建環境。以及帝國境內各個首要都會的室內交通環境。因為帝國目前的大一統的狀況。以及修建當代化的都會的需求，帝國境內的各個都會的陳腐的城防體係都逐步被裁撤掉，一些舊有的房屋也遭到了裁撤重修。新的都會交通門路和交通體係正在有條不紊的扶植中。不過這個扶植能夠說是一個非常遲緩的過程。幾年，十幾年乃至幾十年的時候都不必然能夠完成。
乃至是帝國南部，目前處於式微當中，幾近能夠說是與世無爭的阿拉比，也完整冇有想要與帝國建立正式的交際乾係的意義。
當時我心內裡悄悄感喟著：“華侈”的同時，也略微有點不解。這位大蜜斯這模樣，莫非是想要和我舊夢重圓不成？看著她與愛麗絲並無分歧的俏臉，我略微略微的有點心動。(未完待續。)
而刨除巴托尼亞以外，帝國好處最大的便是斯基夫沙皇國。上文已有表述，這一樣是一個被渾沌聯盟占有過，然後被帝國光複了的國度。不過其遭到的粉碎與喪失更輕微一些。其國度所具有的力量也更大。以是帝國不能像是在巴托尼亞那樣無所顧忌的直接在關鍵部分安插吸血鬼官員。而隻能是靠著簽訂各種和談，以及向對方調派“參謀”來直接cāo縱這個國度。如果說巴托尼亞王國事帝國的傀儡國的話，那麼斯基夫沙皇國就算是半傀儡。或者能夠稱之為附庸國。
而其他國度卻臨時還冇有動靜。或許短時候內，他們仍舊冇法從“舊天下已經被一群吸血鬼同一了”這麼可駭的事情上回過神來。
而巴托尼亞固然瘠薄困苦。但是其領地之大，天然資本之豐富。卻要超越其他三個國度很多。以是帝國在巴托尼亞的好處自但是然也是最大的。交際手部屬的權柄最大的附庸國部分的四個科室中，就屬分擔巴托尼亞王國的科室人數最多，也最為繁忙。
在這四個國度中，帝國對於巴托尼亞的節製最深。巴托尼亞除了國王以外，關鍵部分的成員全數都是入了巴托尼亞國籍，有著兩重國籍身份的西爾凡尼亞吸血鬼，王國元帥與宰相，財務相全都是吸血鬼族人。同時這個國度的幾近統統天然礦產資本全數都被帝國節製在手中。統統的處所官員也全都是冇骨頭的巴jiān。如果說這個國度是帝國的傀儡國，說這個zhèngfǔ是帝國的傀儡zhèngfǔ也不能算是弊端的。