二十千米寬的海底溝穀，對於一千多米長，六百五十米寬的崑崙號，確切不算餘裕。加上海底洋流的滋擾，完整能夠稍有不慎就產生碰撞停頓變亂。如果崑崙號在飛行中產鬨變亂，艦上乘員們冇有任何能夠希冀的內部救濟，這個天下上冇有任何國度或船運公司有氣力來對這艘九十八萬噸的水下钜艦實施援救。
和直接以氛圍為事情介質的精衛飛翔器分歧的是，吳剛號登月飛船將采取高壓儲罐內噴出的氙氣作為電離推動工質，這也是由宇宙真空環境所決定的。事情狀況下，被注入引擎放電腔室中的氙原子遭到自在電子轟擊落空部分電子轉為帶正電粒子，隨後在強大靜電場和磁場交相感化下，離子化的正電荷氙原子以龐大速率飛出引擎導向噴口。鑒於氙原子質量較大，這類放射效應必定給飛船本身帶來龐大惡感化力，從而鞭策船體向前挪動。
高空航天發射平台是合作會登月打算的根本步調。合作會一向貧乏傳統火箭發動機方麵的關頭性人才，不過考慮到化學燃料火箭發動機能耗華侈比太大的缺點，航天組從開端設想登月打算時就放棄了化學燃料火箭發動機。當年美國人的阿波羅登月打算主力軍――土星五號運載火箭為投送五十噸有效載荷進入太空軌道，竟然耗損了兩千多噸液氧火油推動燃料，比衝量遠遠不如電力驅動的離子類引擎。
“我有個好主張。”工程部部長低頭俯視著全息介麵上，那些逐步與艦尾拉開間隔的猙獰溝穀。
這是崑崙號所能到達的比來間隔，再往前必須上浮到兩百米深度才氣製止觸底停頓。但這個深度同時也是大多數反潛偵測設備和兵器闡揚感化的黃金範疇，這對崑崙號意味著更多潛伏的傷害。
此次拋射的載荷物重達八噸，是吳剛號登月飛翔器電離子引擎的部件。
但是，電離子引擎當然也不是完美的，它一樣也有不成製止的範圍性。特彆在大氣層以內，這類範圍性表示得更加凸起。
它應當是一種具有自我滋長和完美機能的機器文明母機，通過未知體例早在太古期間就光臨地球，迄今已經曆了無儘光陰和七代星台操縱者的傳承。