就在這時，導航屏上的藍色亮點俄然開端向螢幕中間挨近，安秉臣本身很清楚，蜘蛛車的速率和方向冇有變，如果間距在收縮，那隻能是小蜘蛛們停了下來。十多分鐘後，他來到一條東西走向的海溝，這條海溝不深，溝內有大量灰色的堆積泥，照明燈光柱暉映下，能夠瞥見幾十隻小蜘蛛都在溝底，它們彷彿在圍攻一條龐大的蛇狀物體！
值班員正要拿起電話陳述，紅色信號刹時又消逝了，看來是典範的誤報，每個月都有那麼兩三起，都怪那些該死的承包商，不知從那裡搞來這些過於活絡的自損報警體係，或許一隻章魚從海底光纜束上爬過也會激發警報。
但此時，螢幕上泛承平洋二號高速光纖的瞬時流量槽一下頂滿到百分之百，全部流量計變成紅色。十五秒鐘以內，承平洋兩岸從洛杉磯到東京、上海、台北的數百萬用戶都在謾罵俄然變得奇慢非常的網速。十五秒鐘以後，這場小小的煩惱宣佈結束，冇有人真的去讚揚，畢竟大師都很忙。
足有非常鐘後，小蜘蛛彷彿終究忍耐不住，它轉過身材探出左前足肢在儀表台右下角的螢幕上快速點擊了好幾下，那明顯不是毫無目標的胡亂戳擊，每點一下，螢幕上阿誰扭轉的錐形立體菜單都有呼應竄改，隻是它的速率太快，一兩秒鐘以內就結束了。
在值班員左手邊有一個被堆積如山的報表擋去大半的小顯現屏，那上麵顯現的是幾條跨承平洋光芒的瞬時流量百分比統計，這些數字冇有甚麼意義，也不需求寫入值班記錄報表，是以這個螢幕很少有人去看。
安秉臣緩緩伸脫手摸了一上麵前的小蜘蛛，這東西和蜘蛛車外殼較著不一樣，固然也很冰冷，但全部殼體非常光滑，冇有任何滯澀的粗糙感，也不如何反射光芒，以是看上去有些暗淡。
尖叫聲在咽喉中卡住，飛昇逃逸的靈魂重返*，安秉臣終究回過神來，他冇有傷害。蜘蛛車和小蜘蛛本係同源，小蜘蛛毫不吃力就能穿過車殼進入艙內，這個過程中有某種東西無縫樊籬了高達上億帕壓強的海水，小蜘蛛的外殼乃至冇有留下一滴水痕。
小蜘蛛呆“看”了半晌，然後埋下身材，兩隻前肢搭上了蜘蛛車外殼，緊接著向前一擠，竟然在這萬米深的海底生生把大半個梭子頭擠進了蜘蛛車車艙內！
蜘蛛車在海底的速率不比岸上慢多少，安秉臣把加快踏板踩到底，可仍然追不上這群小東西，跟著相互間隔的拉長，那簇藍色的亮點眼看就要落到導航螢幕畫麵以外。