在此之前，海內已經稀有傢俬家航天公司完成了工商註冊，但根基都屬於創業性子，觀其運營停業，根基都是技術非常成熟、難度更是最低的航天環節，多是國度航天機構懶很多做、利潤也不高的停業，比如說小型探空火箭發射等。聽上去彷彿有點專業，實在和電視裡看到的那種動輒上百米的大型運載火箭分歧，小型探空火箭長度普通不超越10米，直徑不超越0.5米，有效負荷也就二三十公斤。其感化就是將搭載的儀器奉上幾十或是上百千米的空中，讓儀器在此過程中停止幾分鐘的科學觀察，全部飛翔軌跡“直上直下”，既不需求達到第一宇宙速率，也不需求入軌和做開釋設備等行動。說穿了，就是一根智慧一點的加強版“穿雲箭”。
實際上，陳文浩近期籌辦對公司的構造架構重新停止分彆，此次算是預演。跟著公司各項停業的不竭擴大，原有的以事情類彆分彆的部分製有點不敷用了，簡樸舉例，現在要停止一項軌製調劑，常常會觸及好幾個部分，需求跨部分合作，從而拉低了效力。采取新的奇蹟部機製後，每個奇蹟部在所賣力的產品範圍內，權柄將擴大很多，而奇蹟部賣力人則直接向陳文浩彙報事情，即是減少了公司的辦理層級，加快了各項事情的反應速率，辦理學上對此有個名詞：辦理扁平化。
世人又一下子燃了，隻要目前10%的本錢，那這個太空旅遊太有搞頭了。目前外洋幾家號稱能供應太空旅遊辦事的宇航公司，最便宜的辦事報價約為60萬元群眾幣擺佈，那我們的隻需求6萬元？不，就算報價再翻一倍，都有種公司門檻要被報名流群踩平的預感啊。
陳文浩給了世人一段時候，待到在坐的人對這些突來的訊息已經有所消化後，才指著飛翔器的投影持續先容，“信賴大師已經認出來了，冇錯，和旗艦店展出的模型一模一樣。這個項目實在早已啟動，之前保持低調是因為作為‘心臟’的動力體係還在攻關中，彆的另有維生體係、通訊體係等各大組件都在測試階段。但是目前動力體係已經獲得嚴峻衝破，我以為，項目能夠浮下水麵了。”
“因為不需求照顧超大比例的燃料，新型飛翔器可同時包容六名搭客，並且每次跨大氣層飛翔的本錢將遠低於目前的支流體例。”陳文浩頓了一下，“開端推算能夠隻要10%的本錢。”
粗粗算來，旗艦店開張已經有近半年了，除了剛開端有媒體猜想，這個飛翔器能夠是公司正在研發的新產品，不過一向冇有相乾的官方動靜傳出，大師已經認定這不過是個增加科幻感的超大擺件。但是冇想到，時隔半年，俄然呈現了反轉。