德國哲學家黑格爾曾說，“一個民族有一群瞻仰星空的人，他們纔有但願；一個民族隻是體貼腳下的事情，那是冇有將來的。”陳文浩但願本身能做瞻仰星空的人。
“因為我們近期的研發重點是無人機，很能夠會上大型無人機的項目，將來還能夠上空天飛機的項目，以是目前更需求的是獲得空域利用方麵的答應。至於國防科工局的資質答應我們並不是很焦急，因為研發的產品並不是為兵工做配套，不過電池技術的受權最後還是要落實到兵工企業上，如果能賜與我們答應和資質證明，那就更好了。”陳文浩此話一出，更是驚人。
並且，海內的環境還和外洋有所分歧。近幾年，高空管束（1000米以下）固然放鬆了很多，但是仍然竄改不了海內的空域辦理是以國防為主，軍方在空域辦理中處於絕對主導職位的局麵。
不過在此之前，另有很多題目需求處理，特彆是他想保持獨立的身份進入航天航空範疇。最實際的題目就是獲得充足的空域利用權限。一個辦理完美的國度的空域都是被管束的，不是說你想飛便能夠上去飛。身份不明的飛翔物真敢跑到有完美防空體係的國度上空閒逛，除非飛得夠高跑得夠快，不然獨一的成果就是被地對空兵器或是戰役機打下來。
這名專家頓了頓，“國度現在鼓勵民營企業進入航天航空範疇，不過說實話，這個行業有其特彆性，投入高、週期長，還是應當慎重一些。”
“賜正不敢說，拜讀倒是真的，我小我對小陳同道的目光和魄力還是很敬佩的。”老吳看了看錶說，接下來很快就要到電磁彈射器項目標表揚典禮時候，他還要將幾位與此事無關的專家安排好。表揚典禮固然不對外公佈，但在軍隊高層卻不是奧妙，其他兵種的幾位高層將領也是作為代表前來慶祝的。
有點卡文，刪編削改，發稿晚了，大師包涵。(未完待續。)
大型無人機、高空無人機將是陳文浩下一步的打算，飛機造出來老是要上天的，他可不想去和不幸的民航業爭奪那點空域資本了，空域辦理名頭上歸屬於國度空管委帶領，但實際操縱上，是由空軍同一構造天下的飛翔管束。明天空軍的二把手就在這間集會室裡，陳文浩天然不會錯過機遇。
之前提出過質疑的專家有些獵奇地看看陳文浩，提示道，“小陳同道能夠對我們的構造架構合作還不體味，海內的兵工企業都分屬國防科工局下轄的十大兵工個人，民營企業要處置航天航空停業，所需的答應和資質證明也是由國防科工局辦理。”