小卡發來訊息，接下來的飛翔，它將儘力開啟勘察器的反重力模塊，再加上引擎的動力輸出，將飛翔器速率晉升到第一宇宙速率，以落第二宇宙速率，從而離開地球引力，飛向月球。
這就是為甚麼陳文浩在初始階段，讓飛翔器橫著飛翔了一段間隔，直至飛出了國境，從陸地的上空開端打擊大氣層，以此製止被國度機器查到蹤跡。
飛翔器的上升速率猛地快了一大截，上升！上升！20000米轉眼就破！
在他思惟開小差的時候，飛翔器卻在一絲不苟地行動著。在此之前，大半個勘察器和小卡都已經融入了飛翔器的內部，隻給陳文浩留下非常之一擺佈的部分，以便能夠和一會就要飛向月球的小卡保持聯絡。
RB印度、韓國……有觀察前提的鄰近國度藉助地理上風，通過空中上的高精度天文望遠鏡，也插手了追蹤飛翔器軌跡的行列。
不過，勘察器的存在就是為了突破通例，特彆是已經彌補了部分能量的勘察器更是能夠闡揚超出設想的感化。有了勘察器的能量支撐，摹擬了氧化劑的感化，使得早已在超目標參數下運轉的引擎不但冇有熄火，還更加凶悍地輸出動力。
下一刻，飛翔器的引擎開端啟動。作為地球科技產業的頂峰產品——超燃衝壓加渦輪噴氣的組合發動機刹時迸收回了超強動力。在萬米高空中，飛翔器的機體俄然地一顫，呈鈍角三角形的機頭開端上揚，機體從程度垂直上升姿勢切換成了高迎角爬升狀況。
地球高空的軌道上，能夠偵測到目前所地區的衛星共有4顆，小卡神不知鬼不覺地侵入了這幾顆衛星，在獲得了節製權後，將衛星監控鏡頭的聚核心都轉移了過來。
本來需求增加高標號航空燃油的組合引擎，已被小卡改革成能夠接收勘察器的能量，引擎動力澎湃彭湃，已經達到了設想時的上限。
高度50000米！速率晉升至3馬赫！
帶有夜視服從的衛星高清鏡頭完美地掃描著周邊地區，將此中在挪動的人、車目標全數標記在輿圖上。過後，小卡還會冷靜地斷根與此相乾的入侵記錄和監控記錄，並會捏造一場非常的電磁風暴記錄來解釋衛星的長久失聯。
此時的飛翔器，已經飛到了大氣層中的中間層頂端，再往上就是厚度達到了420千米的熱層（也稱電離層）。因為這一層的氛圍非常淡薄，在太陽紫外線和宇宙射線的感化下，氧分子和部分氮分子被分化，並處於高度電離狀況。