雙槳螺旋，烏玄色金屬機身厚嚴峻氣，機身上印著九域T-9的標記，龐大的風力吹得空中煙塵騰空，樹枝扭捏。
飛機啟動後微小地嗡鳴聲傳進機艙，和阿誰運輸機的確是天差地彆。
當世人看到這架飛機的時候都被震驚到了。
定義！
空姐劈裡啪啦說了一大堆，固然聲音好聽，但景小海感覺好公式化，不過該重視的還是要重視一下，隻不過冇如何上心。
景童被夾在中間，景小海非常厚臉皮的坐在了靠窗的位置。
景童聽到轉頭笑道：“感謝！”
固然機身上多出劃傷，但終究還是安然地迫降在間隔比來的西方國度。
空姐講完後不久，飛機俄然震驚一下，隨後緩緩前行，彷彿它的騰飛並不需求特彆的時候安排。
飛機很快便達到了21000米的高度，這裡如果在宿世的地球，應當是冇有客機到平流層上飛，從這一點上來講，這架客機所利用的技術絕對是超高的。
不曉得是駕駛員的技術是真的不錯，還是這飛機的機能太好。
他也是第一次坐直升機，說實話，這類軍用的內裡結果並不是很好，他們冇有裝備耳機，聲音也有些吵。
並且能從裂縫禁區裡出來，這架飛機也成為了有史以來的獨一一次。
為了保障飛機導航通訊體係的普通事情，在飛機騰飛和降落過程中請不要利用……”
跟著飛機的加快，內裡的場景開端飛速發展，在一陣輕微地失重和超重的感受後，飛機快速升到了高空。
以是我見到它才驚奇，冇想到有生之年能夠乘坐一次如許的飛機，我們的規格看來挺高的啊，彆的都會坐不到嘍，哈哈！”
當時上麵但是真逼真切的坐著三千多人，都是大人物，如果那一次出了變亂，結果然的難以設想。
畢竟能飛了，膽量也就跟著大了，如果還是阿誰不會飛的景小海，估計必然是老誠懇實的貓著，並且絕對不會坐靠窗的位置。
飛機裡是三排連坐，景小海、景童、張齊理所當然的坐在了一排。
文明課的教員們也是頭一次見到這麼大的場麵，乾脆也任由這些門生下桌去看。
但初度乘坐的表情倒是能夠忽視這類感受，如果悠長乘坐，必然冇有轎車舒暢。
景小海看網上說，坐飛機時那種失重和超重的感受特彆激烈的，他都做好籌辦了，但冇一會就感受不到了，很安穩。