這些戰列艦都減弱了本身的裝甲，加強了航速方麵的上風。日本水兵一向師從英國，將航速看作是艦隊搶占無益陣位並且博得海戰勝利的首要身分。這一點和德國另有大明帝國對水兵的認知有所分歧，他們感覺更厚的裝甲更高的存活率更首要一些。
撤除這四艘老舊的戰列艦以後，日本水兵的戰列艦中間力量是金剛級四艘戰列艦，另有扶桑級的兩艘戰列艦。這兩級戰列艦一共有六艘戰艦，是日本水兵賴以和大明帝國北海海軍對峙的核心戰力。
因為要打造碾壓錫蘭和日本水兵的超等戰列艦，大明帝國也在這型戰列艦高低足了心機：戰艦采取4座雙聯裝381毫米口徑主炮，裝甲厚度另有噸位都達到了可駭的4萬噸級彆――最大的改進，是這類戰艦是大明帝國第一次利用重油鍋爐作為戰艦動力，航速上進步到了讓人震驚的境地。
他們在伊勢級另有扶桑級兩級戰列艦上利用了356毫米口徑的主炮，這一點倒是和大明帝國主力戰列艦利用的火炮口徑不異。但是日本人在本身的戰列艦上一口氣塞了6座雙聯裝主炮塔――是大明帝國戰列艦的整整一點五倍！
以是在伊勢級戰列艦以後，長門級戰列艦打消了這類過分尋求火力的設想，將設想迴歸到了支流的4座雙聯裝主炮塔上。但是日本人可不肯意在劃一機能上和大明帝國龐大到僅次於英國水兵的海軍拚數量，以是他們還是在強化著單艘戰艦的機能。
金剛級戰列艦是日本參考英國戰列巡洋艦設想而製造出來的一種“有日本特性”的戰艦。它的裝甲比英國人更看重的戰列巡洋艦更豐富一些，並且采取了一樣的火炮，卻是以降落了本身的航速。
北海級戰列艦從開端建培養擔當了大明帝國超出錫蘭水兵另有日本水兵，重新爭霸大洋的但願。以是在利用了很多新興技術的同時，還儘量讓每一個細節都儘善儘美。全部製作過程從一開端就采取了嚴格的戰役動員出產狀況，每一個出產環節都嚴格把關並且幾次查抄。(未完待續。)
奸刁的日本水兵用如許的體例，將伊勢級另有扶桑級戰列艦打形成了一種能夠在火力上碾壓任何一種大明帝國水兵戰列艦的存在。當然這類設想也隻是日本人本身的小聰明罷了，它並不是真正的進步了戰列艦的團體作戰才氣，而僅僅是支出了龐大代價以後加強了火力密度的變態挑選罷了。