本來這家公司是一家出產小型蒸汽發動機的公司，技術儲備也相稱薄弱，首要停業是給一些工廠出產小型的蒸汽機，供應動力和電力能源，而阿誰時候這家公司的名字，也不是現在這麼煩複，隻是叫天恒發動機出產公司。
那些TY-1和TY-2失利，無數工程師和設想員離職或者被辭退。可這台TY-3，一向對峙著走過了這麼多年的風風雨雨。啟事就是這台發動機的機能過分優良，而這台發動機的設想者，是這家公司的“老闆娘”尚雨憶。
這裡冇有機器的轟鳴，也冇有繁忙得工人，彷彿統統都已經落空了活力，乃至連角落裡的東西，都已經充滿了灰塵。這裡是一個叫做天恒航空發動機出產公司的民營企業，也是一個即將要因為資不抵債宣佈停業的小型發動機公司。
她的話讓邵天恒如遭雷擊，他感覺剛纔本身的那種欣喜的感受，刹時從身材內散去：“你是說，這台發動機還出缺點？還需求時候持續改進？”
它出產的設備銷路並不好，起碼和本國的同類產品合作的時候，底子冇有甚麼像樣的上風。究竟上很多大明帝國的小型發動機出產廠商都麵對各種百般的窘境，大明帝國保守的對峙利用開辟蒸汽機，變相的擠垮了大量勇於創新的小型發動機企業。
因而他集結和招攬了當時他能找到的統統研發力量，開端了對新式發動機的研發事情――為了表示決計，他連公司的稱呼，都加上了航空這個詞彙。當時可謂是大誌勃勃的他，從未想過本身會遭受奇蹟上的滑鐵盧，終究隻給本身的兒子留下了一個靠近停業的，比手事情坊強不到那裡去的工廠。
這但是一台從紙麵數據上來講，足以讓全天下都墮入震驚的超等發動機，它能夠供應前所未有的可駭動力，能夠讓飛機飛到一個冇法設想的高速率。如果這東西能夠成為新的動力體係，能夠會有一千乃至兩千台的采購量！
桌子上有好幾個檯燈，有些亮著有些卻冇有翻開。一個穿戴發黃的事情服的少女，手裡正拎著一把東西，調試著擺放在架子上的一台龐大的機器。這是一台非常標緻的發動機，隻要瞥見過真正飛機發動機的人，都會一眼看出這是一款非常標緻的機器，它的設想事情中規中矩，不過彷彿顛末不小的改進，讓它看起來是如此的與眾分歧。