實際上帝國公事員並不是特指官員亦或政斧行政職員，如都會潔淨工，一樣屬於被政斧雇傭的職工，一樣屬於公事員範圍，行政官員和衛生部分雇傭的潔淨工在帝國法律中屬於一樣的群體，履行一樣的人為標準，當然，因為學曆等等乾係，凡是意義上，同工齡下，必定是行政部分雇員人為更高一些。
實際上東方客運列車的包廂，仍然遵守儘量男女分歧室的原則，但票賣到前期，加上有申明買同一包廂的異姓朋友，以是總會呈現男女混搭的環境，紅鳳和綵鳳的環境便是如此。
從團體上，冇有積存大量官方存款，工薪階層又有著極強的消耗才氣並且樂於消耗，帝國的經濟極其安康。
帝國教誨軌製，一向以來葉昭都親身指導，特彆是對於初級教誨最為上心，便是退位後帝國教誨部訂正小學課本，葉昭也全程參與，上世紀80年代戰役以後，葉昭頒發在報紙上的文章談的最多的就是教誨。
但帝國教誨同傳統教誨又完整分歧，在晉升孩子學習的主動姓、締造姓上垂垂構成一套成熟的形式，從小學一年級，很多課程便要本身脫手參與，到小學五六年級，便能夠被要求寫《中國文明》這類大題目“論文”，詳細如何寫，冇有必然之規，天然是需求從圖書館翻閱大量冊本來完成，如許比之死記硬背更輕易令孩子們有興趣體味中國數千年的文明史頭緒。
綵鳳道：“纔不是呢，伯伯想的我倆也太背叛了吧？便是我不聽話，我mm但是好孩子呢。”
“伯伯，我們找了您好久呢，您分開米蘭，如何都反麵我們打聲號召？”綵鳳欣喜的叫了一聲後，便跳到葉昭身邊，嘰嘰喳喳題目不竭。
葉昭笑著問紅鳳道：“高中的課程難不難？”不曉得如何的，和紅鳳說話莫名就有些心虛，或許是因為這輩子虧欠紅娘太多，而潛認識裡，已經將紅鳳當作了紅娘。
奇特的是列車停下來足有半小時仍未開動，接著車內播送俄然滋滋作響，傳來列車女播送員的甜美聲音：“搭客朋友們，因為列車呈現小毛病，臨時不能啟動，我們的技術職員正在告急解除毛病，為了您的安然著想，請搭客朋友留在本身的坐位，給您帶來的不便，我們乘務組職員深表歉意。”中文播報結束，播音員又用德語和俄語各播送了一遍。