舉個例子，比如一個工程需求造價一百萬，那麼報價的時候便能夠報到二百萬，乃至三百萬，上頭一看這麼多錢，就會緊縮開支，給你打個五折，那麼你的本錢就夠了，如果省裡一歡暢，多給你幾十萬，那麼剩下的錢就無能點彆的事。
隻是，彆人不在乎燃翼這一段路如何樣，但縣裡卻相稱在乎。
這條路說是說二級路擴建，但實際上，還是遵循國度二級公路設想的，雙向兩車道，中間冇有斷絕帶，隻不過有些處所，把彎道減少了，更有一處盤山路，直接就開鑿隧道。
當然了，這必定不是全款，剩下的那部分，就由本地市縣兩級本身想體例處理。
……
以是，工程量不小，工程款也很多。
不知不覺間，張訂婚已經風俗了在縣當局的事情，風俗到彷彿在縣當局呆了很多年似的，卻又彷彿明天賦任命為代縣長，恰好又感受縣長前麵阿誰代字去掉了好久好久。
當然，跟著這筆資金的到位，工程的完工，必定又要生出很多好處之爭，燃翼又將進入一個大打脫手的期間了。
縣裡的各種反應，張訂婚是非常欣喜的。
因而，張訂婚就去市公路局了。
實際上來講，省級公路是需求省交通廳賣力扶植，養護和維修的，乃至首要一些的公路，省交通廳也會直接插手。
春暖花開，縣裡事情逐步步入了正規，縣當局的很多項目也開端完工。
包工頭很愁悶，問了一個行業資深的朋友。
不過，修路這麼大的事情，他感覺不能單靠燃翼本地來處理，市裡也應當表示表示吧？
說是擴建，實在跟新建一條路差未幾了。
當然了，這個題目，公路局估計又得雞飛狗跳一陣了。
不過，實際的操縱過程中，倒是省公路局和處所上一起建，省公路局每年要扶植的公路太多，而他們的錢也不是本身印刷出來的――彆說是省公路局，就算是人們遍及以為財大氣粗的省交通廳也會感受錢嚴峻不敷用。
何況，本年縣裡另有很多民生項目需求投資興建，在這類環境下，籌集出這三成的款項的確難度不小，張訂婚為此傷透了腦筋。
張訂婚現在已經是一縣之長，這些題目天然要他動腦筋去處理，但縣裡的財務環境實在是不敢恭維。
但完工不完工，外縣並不體貼――現在的公路網真的太強大了，到處都能夠連通，隨便繞繞，便能夠有更好走的路繞過燃翼了。
燃翼的這條二級路擴建，跟淺顯的項目另有點小辨彆，環境比較特彆。