倆人在路邊瞎逛，拍了好多的照片，我感受我分歧適帶壞年青人，我們兩個又找了一個超市買了一些吃的。
第二天一早船靠好船埠，代理拿來PASS，老九跟大廚籌議好要早晨6點下地找活動妹，我吃完中飯叫著練習生小王兩小我下去了。
小王迫於我的威隻能應允。
“冇題目啊，島國我都尿遍了。”我說道。
騎著車子往回走我才悲催的發明我剛記著的路標竟然一個都找不到了。
有些扯遠了。
我硬著頭皮選了一個方向，又走了半個多小時，天已經完整黑了。
小王有些躊躇，我說你一個月賺幾個錢啊，贏利你還不乾啊。
我跟小王說，如何樣又學一招吧，騎自行車累了就得找免費的車坐，刹時我的逼格又暴漲。
給德國人造的船全程由德國人設想製造，船舶首要部位鋼板及內部設備都是在德國入口的，那條船造了7個月才結束。給上海造的那條34天就下水慶賀了，彷彿還獲得了最快製作船舶的記錄。
“九哥啊，我跑了快10年船了，就是冇弄過島國妞，要麼咱倆在福岡搞個援助幫手的妹子？就是太貴了，得100美金”大廚對老九說道，雄風不減當年。
“三副哥，我出來一天了，咱從速歸去把，大副會罵我的。”小王都快哭了。
過了有幾分鐘，一輛警車停到我們門口，剛纔打電話的阿誰中年男人到了，我把我的通行證拿出來遞給他，上麵有我的船埠資訊。
出了船埠顛末一個高架橋，我輕車熟路的搞了兩輛自行車，小王嚇的都要尿了，我領著他開端找渣滓箱，找了一圈冇有找到，但是發明瞭一個挺大的寺廟。
清算好東西，我號召老九去餐廳看看有啥好吃的，
“小王，明天你夠榮幸的，咱倆要發個小財啊。”我已經樂出聲來。
說到造船，我不由想起我在長江的一個船廠修船，很大的一個造船廠，當時船廠造兩艘船，一艘是德國人監工的為德國人造的9000噸級的船，另一艘是給上海一個公司造的3萬噸級的。
我當然不能奉告小王我迷路了，我說咱倆多轉轉，多拍點照片。
“小王，我看到那邊有個監控攝像頭，你彆昂首看，咱倆從速走。”我胡編了一個來由。
這可如何辦啊，我倆餓死了事兒小，船還得飛行呢啊。
中年差人執意要送我們到舷梯口，我倆下了車，不斷的說著感謝。
島國馬路上連個鬼影都冇有，想問路都不曉得問誰，這個時候我看到路邊一個粗陋的鬥室子上麵一個燈箱上麵寫著***交番，這幾個字我倒不熟諳，最首要的是上麵有個差人的大蓋帽，這是島國的差人叔叔啊!我頓時熱淚盈眶，我奉告小王從速把車丟到一邊。