日本戰列艦有一個明顯的特性，就是高大並且煩瑣的上層修建，軍事愛好者們描述這類戰艦艦橋設想為“違章修建”，以是在遠處看起來日本戰列艦要比同期間的其他國度戰列艦更高大一些，也難怪普裡恩的士官長會說比戰列艦更大這類描述句子了。
他乃至思疑本身進入了日本人的全套，因為好幾天的時候裡，都冇有日本擯除艦來追殺他。這在冰冷的北大西洋水域裡是底子冇法設想的。普裡恩感覺日本人彷彿底子冇有估計到他的到來，但是多次麵對傷害養成了他謹慎謹慎的氣勢。
但是在遠東，在寬廣的承平洋上，德國潛艇冇有了對方港口內密如蛛網普通的間諜收集供應諜報，也冇有了大型窺伺機如影隨形供應的對方艦隊詳細位置，他們隻能依托本身，用最原始的體例來尋覓本身將要打擊的目標。
太多太多的日本運輸艦，有裝滿兵士的客輪另有商船，也有載著礦石橡膠乃至仆從的貨輪。乃至有大型的漁船另有一點兒防備心都冇有的兵艦。如此好的作戰環境乃至讓風俗見到機遇就開仗的德國潛水艇艇長們開端了挑食的壞弊端。普裡恩已經持續放過了兩艘2000噸擺佈的劃子，為的是節流魚雷用來進犯更加具有代價的目標。
在1937年的年底到1938年的5月，差未幾半年的時候裡，德國潛艇擊沉了超越180萬噸的英國已經冒充英國艦艇的美國艦艇，均勻每個月超越30萬噸。要曉得德國潛艇的總噸位一共也就60萬噸罷了，而他們已經毀滅了本身總噸位三倍的仇敵，並且本身喪失不大。
當然，好動靜是，這裡的日本船隻實在是太多了，多到讓人不消如何操心去尋覓，就能找到本身要進犯的目標，日軍不正視潛艇作戰，如果說他們的航母批示官在大艦巨炮信奉麵前胳膊扭不過大腿的話，那麼潛艇批示官們就底子連說話的機遇都冇有了。日本人底子不信賴潛艇能夠給運輸線路帶來毀滅打擊，就像他們向來不信賴航母能夠擊沉戰列艦一樣。
“看起來我們的運氣不錯。”普裡恩靠在聲呐兵的椅子邊上，開口笑著對本身的大副說道：“我想，起碼在這裡，日本人構造起反潛鑒戒網，還需求半個月的時候……我們另有10天擺佈的好時候能夠享用。”
就在明天，已經有一個冇有趕上北冰洋打獵行動的潛水艇艇長打光了統統的魚雷，被迫返航。這個不利的傢夥在北大西洋的英國護航作戰中養成了一個弊端，那就是瞥見冇有護航的艦隻就風俗性的來上一發魚雷。成果他打光了彈藥以後發明還是有日本艦艇川流不息，這才認識到本身犯了一個嚴峻的弊端。