“德國人走的是精兵線路，他們的兵士冇有我們多，以是能夠經心練習，天然表示要比我們的軍隊好上一些，究竟證明差異並不較著，德國人冇有我們設想中那麼短長。”斯大林嘲笑了一聲安撫道。
天下的另一個角落，蘇聯首府莫斯科。
確切，公路另有鐵路體係的改進讓蘇聯產生的翻天覆地的竄改，因為運輸的快速化和簡樸化，蘇聯出口糧食木料礦石等物質的本錢大大的降落了，這讓蘇聯的出口更加具有合作力，一時候大量便宜的蘇聯糧食成了歐洲經濟危急期間的拯救稻草。
另一名官員跟著彌補：“本年我們統計過了，我們另有靠近非常之一的人丁冇有充足的口糧過冬，是不是把出口糧食的份額降落一些，也能讓這些貧苦人丁有糧食過冬？”
斯大林點了點頭，他對這類乾坤獨掌的感受非常喜好，他沉醉在一片掌聲中，感覺本身確切對得起巨大的蘇聯帶領人這個稱呼。
這類汲引當然會拉攏這些受汲引的人，看起來這些被汲引的中層軍隊乾部，必然會更加虔誠於斯大林小我，而這個彆例也為軍隊供應了更多的升遷機遇，就像阿卡多在德國國防軍內部做的那樣，斯大林會獲得基層官兵們的支撐和推戴。
是的，你冇有看錯，蘇聯本身就按照圖紙製作了足足170艘微型潛艇，這些排水量500噸高低的小玩意讓蘇聯培訓出了本身的潛艇官兵，算上采辦自德國的潛艇，蘇聯的潛水艇數量竟然達到了310艘――這個數量是德國潛艇的7倍還多。
這不恰好是他想要的成果麼？因而全部蘇聯的高層變成了斯大林的一言堂，他逐步把那些膽敢質疑他的聲音都送進了他親身命令製作的集合營裡。
並且便當的交通讓以往閉塞的地區成了新的產業都會，因為物質的運輸便利另有德國參謀團的來往偏好，蘇聯的重產業地區開端向著邊疆地區一起挨近，固然斯大林成心禁止這類行動，不過卻見效甚微。
但是，這不是用內行人去帶領熟行做事情麼？這麼做虔誠度必定是冇有甚麼題目了，但是軍隊的戰役力可就冇法包管了啊！想是這麼想，但是在場的統統將軍們卻冇有一小我敢把這些話當著斯大林的麵提出來，第一個反對向軍隊調派政委的人叫圖哈切夫斯基，他已經因為叛國罪被槍斃了……