龐大的鋼鐵機器在日夜不斷的事情著，這裡為德國的裝甲軍隊供應著最根本的物質保障――裝甲！一片又一片的裝船麵在這裡被製造出來，然後淬火停止大要硬化措置，也就是凡是所說的碳化措置，終究顛末更多的工序以後，變成德國虎王坦克利用的各個部位的裝甲鋼板。
冶煉廠的煙霧讓柏林都覆蓋在一片霧霾當中，矗立入雲的煙囪另有無數的工廠在給德國帶來了近乎百分之百失業率的同時，也帶來了毀天滅地的災害。河道被淨化，叢林被砍伐，礦藏無節製的被髮掘，而這統統締造出來的財產，卻都被送到火線去，用來搏鬥人類了。
這類催促火線擴大出產坦克的需求有多火急呢？火急到了南部戰區名義上的總批示莫德爾將軍親身疇火線趕回到了狼穴，麵見了德國最高統帥部的幕僚另有總參謀部的勃勞希契元帥。
就在十幾天前，德國一向冇有接受龐大喪失的裝甲軍隊，開端呈現井噴式的耗損。數百輛豹式坦克在全天下的各個角落被德國人的敵手擊毀，虎式坦克也從很少損毀變成了常常被乾掉……方纔量產的虎王坦克乃至都已經呈現了十幾輛被擊毀的記錄。
要曉得這幾百輛坦克可不會是一口氣彌補疇昔的，而是要練習車組職員，然後用鐵路運輸到靠近火線的處所。一次能彌補個幾十輛，就已經是兵員彌補部分經心全意為您辦事的成果了。
運河上一艘運輸船正在飛行著，操控這艘船隻的老船長叼著一個代表他身份的菸鬥。誰也不曉得為甚麼身為船長的人都喜好用菸鬥來抽菸，總之這個形象就和臉上貼膏藥的人是惡棍一樣，彷彿是自古傳播下來的典範形象。
德國的產業化最為完整，連帶著另有法國和比利時，捷克另有斯洛伐克，奧天時以及部分波蘭，這些處所都在千方百計的擴大出產，比起汗青上來他們有過之而無不及，統統的企業都在冒死的想要出產出更多的東西來。
蘇聯人在車裡雅賓斯克的坦克工廠猖獗的量產T-4坦克和斯大林坦克的時候，德國人當然也冇有為他們的戰績沾沾自喜，主動化出產線上，一輛接著一輛的虎王坦克正在走出車間，德國人正在用並不減色的速率彌補著他們在火線的坦克喪失。
正在火線艱苦奮戰的古德裡安開出了一個近似於笑話的價碼來：他的軍隊需求彌補00輛虎王坦克，最好再來100輛豹式和00輛的豹式突擊炮。如果放在一年前，這些設備差未幾就是一個裝甲軍的全數產業，現在隻要一個第1裝甲軍體例的古德裡安，竟然開口就想要另一個裝甲軍了……