在夏季到臨以後，降雪常常伴跟著泥濘另有酷寒，這個時候大量依托牲口矯捷的蘇聯赤軍軍隊就迎來了本身作戰的最好機會。騎著戰馬的哥薩克馬隊將在酷寒的氣候下大範圍的迂迴突擊，成為凍得瑟瑟顫栗的敵軍步兵的惡夢，而蘇聯人對酷寒更強大的抵抗才氣，讓他們更適應在酷寒的氣候下建議打擊。
但是這隻是蘇聯工程師們供應的坦克機能紙麵數據，實在環境下到底這類新式炮塔的T-4型坦克究竟有多少防護才氣，誰也不曉得。畢竟在工人冇日冇夜的加班出產，每天出產5個的極度環境下，一體鍛造炮塔的鋼體內部有多少氣泡和雜質，並不是出產他的人能夠主觀節製的。
不但僅燒的油料好了，德國裝甲車輛在其他的籌辦上也做出了本身的籌辦，比如德國坦克的履帶寬度比起當年號4號坦克來，要寬了兩倍不足，新式的履帶讓豹式坦克另有虎式坦克在泥濘中獲得了更好的通過率，也更適應雪地另有龐大路況，這也讓德戎服甲軍隊更有信心在夏季向進步攻。
一樣的，蘇聯赤軍也在朱可夫的帶領下做著夏季打擊籌辦，比起德軍這類在歐洲地區作戰經曆豐富的軍隊來講，蘇聯赤軍在酷寒的俄羅斯境內，則有著非常豐富的作戰經曆。彆的臨時不提，就僅僅看蘇聯常備的棉衣數量，就曉得他們對於夏季作戰的確能夠說是輕車熟路了。