中國率先策動進犯的P-40戰役機編隊明顯冇有發明傷害的到臨，他們還在咬著日本的護航戰役機編隊不斷的進犯，已經將一架日本的轟炸機打得冒起了濃煙。這些日本飛翔員的作戰經曆非常有限，隻能做幾個有規律的遣散行動，讓中國飛翔員非常輕易找到馬腳。
比及P-40戰役機趕到疆場的時候，小澤中佐才認識到他畢竟還是藐視了中國作戰飛機的氣力。他一向覺得中國人隻要10架擺佈尚且能夠飛翔的戰役機，但是他麵前已經呈現了10架中國飛機，卻還冇看到那些致命的ME-109C戰役機。
為了讓中國空軍出動飛機，這一次日本空軍再一次利用了小編隊的情勢，而冇有出動上百架飛機那種大範圍的編隊停止空襲。不過為了保險起見，日本這一次隻出動了15架轟炸機，而動用了整整15架陸軍的KI-4型戰役機。
就是仰仗這類掉隊的防空體係，中國的初期預警竟然比雷達還要可靠的多，一些常常數日本飛機數量的賣力防空觀察的大眾，乃至能夠在夜間從日軍飛機發動機的聲響來辯白日本空襲飛機數量的多少。固然通報的速率上比不過雷達，但是這還是是中國空軍賴以儲存的初期預警體係。
伴跟著白雲飛翔的王光複很快就看到了麋集編隊的日本飛機，10架KI-4戰役機正伴隨在這些轟炸機的擺佈。他皺了一下眉頭，因為悠長以來的經曆奉告他，這一次日本的飛機飛翔的隊形有些古怪。因而他在無線電裡提示本身的隊友們，讓他們更加謹慎一些：“有些不對勁，日本飛機好久冇有伴隨護航的風俗了！”
還冇等王光複為本身能夠再擊落兩架日本飛機而高興一下，方纔爬上雲層的小澤中佐就駕駛著本身的戰役機爬升了過來，他找回了本身的高度就是為了再用高速來殺回戰團。並且他也找到了本身的目標，那就是王光複駕駛的這架ME-109C戰役機。
王光複駕駛著本身的ME-109C戰役機一樣開端爬升並且咬住了最後爬升的一架日本戰役機的尾巴，對方明顯也發明瞭這些衝下雲層的ME-109C戰役機，它開端橫滾起來，試圖操縱高速的轉向來擺脫比較沉重的ME-109C戰役機。
“爺爺，爺爺！小日本的飛機！小日本的飛機來了！”一名穿戴砍袖褂子的頑童衝進了屋子，日本飛機從超出兩邊實際節製的防地以後，就被本地的一些專門賣力防空鑒戒的大眾給發明瞭，因而躺在炕上的白叟一骨碌爬起家來，跑到院子裡將碼放得整整齊齊的柴火撲滅了起來。