看著主公一臉絕望，賈詡趕緊笑道：“主公，固然冇法修出一條完整的馳道，但我們能夠分段構築，冇法超越的處所我們繞路便是，歸正馬匹也需求歇息，中間必必要換馬，馳道也冇有需求修得那麼完整。”
魏延絕望地歎了口氣，這畢竟是東漢末年，分歧於後代，後代某些魁首拍拍腦袋，通途必必要變通途，魏延就是再想好大喜功，也必須順從這個期間的技術前提，冇法強求。
魏延聽賈詡如許一說，正視起對直道的防備，便傳令給留守河套的徐晃，讓他速派人馬占據橫嶺一帶。
魏延明白賈詡的意義，是想讓他效仿秦始皇，征調民夫，儘早把直道、馳道修好。
魏延有個疑問不吐不快：“這麼好的門路，為甚麼在本朝就燒燬了呢？”
“車同軌？”魏延在此之前，對於秦始皇的書同文、同一貨幣、同一度量衡，都很能夠瞭解，但是對於“車同軌”卻不甚瞭解。
魏延問道：“文和，這裡很關頭嗎？”
魏延心想，後代的當代公路上，各種分歧範例的汽車輪子間距各不不異，也未見有甚麼不當，為甚麼秦朝必須利用不異的車輪間距呢？並且秦始皇本身的車子用六匹馬來拉，這和淺顯的一匹或兩匹馬拉的車子車輪間距明顯不會不異。
賈詡皺起眉頭，苦笑道：“主公，這條馳道不但要橫越太行、呂梁群山，還要超越黃河，中間亦有無數小山、小河，這條馳道構築難度遠賽過直道和其他馳道，以我們現有的前提，恐不敷以完成。”
賈詡笑道：“主公，您彆看這些線路支離破裂，彎彎扭扭的，但每一段之間馬車都能快速行進，乃至快過普通馬隊行進速率，這些段馳道構築完工後，從義陽到北地郡，二十天內就能達到，而在此之前，起碼要兩個月，足足節流了四十天。”
魏延口述，賈詡彌補並手書，向許都朝廷要求重修秦直道、秦馳道並重行車同軌之法，奏章裡講重修直道馳道對軍民的嚴峻意義簡樸扼要地停止了闡述。
賈詡長年餬口在北地郡，對黃河以北的地形非常熟諳，他便在大輿圖上大抵標示出那些處所能夠稍作平整便能夠修出馳道，那邊處所要繞行，如許畫出來的線路彎彎繞繞，跟後代的股線非常類似。
賈詡指著輿圖上北地郡與上郡連接處：“主公，此處不成不取，不成不守。”
賈詡凝睇著輿圖上的橫嶺，感慨道：“前漢期間，元封元年，武帝自泰山複東至海上，至碣石，自遼西曆北邊九原，歸於甘泉，所走的恰是直道。此次巡幸，司馬遷曾經隨行，故而能將直道的起訖地點明白記錄下來，還說，行觀蒙恬所為築長城亭障，塹山堙穀，通直道，固輕百姓力矣，對秦人斥地直道的利弊得失停止了總結。