但對於美空軍最首要的一點是，美軍的P47戰役機是獨一在蘇聯疆場上領教了中華帝國最早進的殲十一戰役機的美國戰役機，這對於美空軍製定抵抗中華帝國空軍的計謀戰術起到了不成估計的擺佈。
羅斯福躊躇了好一會兒，最後聽取了馬歇爾的建議，命令華盛頓告急分散。
P51野馬作為美國陸上侵占隊航空兵的絕對主力，層流型機翼使之高空高速機能和矯捷性一流，兼之以超大的航程。可為計謀轟炸機供應全程護航，使同盟國對蘇聯的計謀轟炸得以實施，可謂美國陸基戰役機中綜合機能最好的機型。
不過中華帝國彷彿看破了羅斯福的心機，死力催促墨西哥空軍停止設備進級，突破戰役均衡。在而後的一年裡，墨西哥空軍開端從中華帝國接管機能刁悍的殲十戰役機。開初美軍還能夠用數量上風來壓抑墨西哥空軍的殲十聯隊，保持空中力量均衡，但很快跟著墨西哥空軍列裝更多的殲十戰役機後。美軍的喪失開端擴大，製空權遭到了嚴峻威脅。
相對中華帝國的殲十戰役機來講，美國共和飛機公司研製出產的P-47“雷電”顯得五大三粗，開端讓人有些難以接管，乃至被美軍飛翔員回絕利用。但是。冇過量長時候，很多飛翔員就喜好上了它。雖說“雷電”形體較大，矯捷性也確切不如殲十等戰役機，但它的發動機勁大，火力猛，儲存才氣強，隻要不是關鍵部位。即便捱上幾十發槍彈也不礙事。並且爬升機能好，在空戰中隻要搶占到無益高度。對敵機的爬升進犯是很輕易到手的。是以。P-47一經利用證明其上風後，便遭到了軍隊的歡迎，訂單不竭“飛”向共和飛機公司。各型“雷電”飛機被源源不竭地運往火線，先是在墨西哥疆場上大放異彩，接著美德締盟後，更是被投入歐洲疆場和大西洋疆場闡揚了首要感化，成為第二次天下大戰中少數幾種大量出產並屢立軍功的聞名戰役機。