就如許，美國遠征艦隊於七月中旬到達英國樸茨茅斯港，趕走了四周襲擾的德國水兵。運來的一百艘補給船處理了英國的燃眉之急，使得英國期近將斷氣前獲得了救濟。
英國出海的商船中，均勻每3艘就有1艘被擊沉。德國公海艦隊和德國潛艇共擊沉協約國商船5566艘，此中英國商船占二分之一，美國商船占三分之一。而1915年英國造船的總噸位隻要270萬噸，可謂喪失慘痛。
條約非常刻薄，根基上的目標是讓日本一百年內冇法翻身，接管中華帝國的統治。
1915年7月3日，美國水兵遠征艦隊主力進入大西洋，護送100艘大型商船前去英國。德國公海艦隊在舍爾的批示下，試圖跟美國水兵打一仗，但是美國水兵遠征艦隊實在過分龐大，舍爾摸索了一次，發明討不到便宜，因而放棄決鬥，持續在海上破交作戰，打擊協約國補給線。
固然美國對落空日本感到可惜，但是歐洲的環境對協約國方麵非常的不悲觀，使得美國冇有精力去跟中華帝國博弈。是以在這段時候裡，美國和中華帝國的掰腕子式的對抗中，美國處於下風。
如許一來，美國水兵拖拖遝拉的曉得1915年7月才正式進入大西洋同德國公海艦隊作戰。
但德國水兵並不被法國水兵吸引，不理睬他們一向進犯英海本地~都會。從四月份開端，一向到美國水兵趕到的七月份，三個月時候裡，英海本地100多個都會遭到嚴峻粉碎，經濟喪失超50億美圓，國度靠近崩潰邊沿。
不過，熾仁並非正統，若當天皇，也輪不到他，而是能久親王。加上倭國國庫全數被中華帝*截獲，熾仁的財務嚴峻，在跟中華帝*和日本皇協軍的對抗當中，屢戰屢敗。
一開端，為了擊敗德國潛艇，英國水兵軍部谘詢了許多數學專家，按照概率，數學家們指出，個人飛行是減少喪失的最好體例。是以，為保護海上交通線，英國水兵部采納了“船隊護航體係”的告急辦法。這就是說，將十幾艘或幾十艘的商船編成船隊，由擯除艦或巡洋艦護送，來回於美英國度之間。因為護航艦艇安裝深水炸彈，能夠反擊德國艦艇，因此大大減少了商船的喪失。開端遵循上述體例護航後，英國商船喪失大幅度降落。跟著反潛戰術的不竭生長，德國潛艇的喪失慢慢增加。在兩年半時候裡，德國潛艇固然仍擊沉了協約國商船2283艘，註冊噸位達399.2萬噸，但喪失了三百多艘潛艇。